Vom 9. bis 11. Juli 2026 findet die 28. Silvretta Classic Rallye Montafon statt. Veranstaltet von der Motor Presse Stuttgart gemeinsam mit Montafon Tourismus, führt die Rallye 180 historische Fahrzeuge bis Baujahr 2006 über rund 670 Kilometer durch drei Länder. Das Herz der Rallye liegt wie gewohnt in Partenen am Talschluss des Montafon: Am Vallülasaal befinden sich Akkreditierung und Briefing sowie Start und Ziel.
Neue Wege – ungebrochene Faszination
Die Silvretta-Hochalpenstraße ist weiterhin nicht befahrbar. Stattdessen setzt die Silvretta Classic 2026 auf neue Wege und führt aus dem Montafon hinaus Richtung Landeck sowie erstmals in die Schweiz und nach Liechtenstein. Dass die Rallye damit nichts an Attraktivität verliert, zeigt das volle Feld: 180 Teams sind im Jubiläumsjahr 80 Jahre auto motor und sport gemeldet.Gefahren wird in drei Etappen: Den Auftakt bildet am Donnerstag eine 148-Kilometer-Schleife ab Partenen ins Laternsertal und ins Große Walsertal (u. a. über das Furkajoch). Am Freitag folgt mit 303 Kilometern die Königsetappe in die Schweiz und nach Liechtenstein, mit Mittagsstopp in der Markthalle Toggenburg in Wattwil. Den Abschluss macht am Samstag eine 219-Kilometer-Runde ins Lechtal und ins Arlberggebiet.
Drei Ziele, die das Tal feiern
Die Silvretta Classic lebt von ihren Ankünften – und von der Gastfreundschaft im Montafon, dem Heimatpartner der Rallye. Nach der Ankunft am Donnerstag in Partenen, rollen die Klassiker am Freitag zum Zieleinlauf nach Gaschurn, mitten hinein ins beliebte Därflifäscht mit Livemusik, regionalen Spezialitäten und Siegerehrung der Tagesetappe. Den krönenden Abschluss bildet am Samstag der große Zieleinlauf in Schruns: Auf dem Kirchplatz und bei der Fahrzeugparade vor dem Posthotel Taube empfangen Einheimische und Gäste die historischen Automobile mit gewohnter Montafoner Herzlichkeit.
Klassentreffen der schnellen Sorte
Für prominente Starthilfe sorgt Modehersteller MAC: Unter dem Motto „Klassentreffen der schnellen Sorte“ versammelt die Marke drei Generationen Motorsport. Mit dabei ist der zweifache Rallye-Weltmeister Walter Röhrl, außerdem Ex-Formel-1-Pilot Markus Winkelhock sowie Nachwuchstalent Valentin Kluss. Die Motorsportnähe hat bei MAC Tradition: Aus der Zusammenarbeit mit auto motor und sport entstanden die „Ultimate Driver Pants“, entwickelt für die Anforderungen von Langstreckenfahrern.
Vom Vorkriegs-Klassiker bis zur Rallye-Ikone der 80er
Das Teilnehmerfeld setzt auch 2026 Glanzlichter: Zu den Highlights zählt ein Audi Sport quattro S1 (E2) – eine 530‑PS‑Ikone der Gruppe‑B‑Ära des Rallyesports. Dazu kommen Raritäten wie der Alfa Romeo 8C 2300 Spyder von 1932, ein LaSalle 340 von 1930, der Mercedes-Benz 300 SL Roadster, ein Ferrari 330 und ein Porsche Carrera 2.7 RS – bis hin zum 626 PS starken Mercedes-Benz SLR. Ein besonderer Blickfang ist zudem die „Wundercar Collection“ auf Basis des BMW E3 von Christian Zschocke, darunter das Art Car „New Horizon“. Mit ausgewählten Fahrzeugen ist zudem Mercedes-Benz Heritage vertreten – ganz nach dem Motto: Klassiker gehören auf die Straße.
„Die Silvretta Classic war nie eine Rallye der reinen Geschwindigkeit, sondern ein fahrkulturelles Erlebnis. Dass wir 2026 neue Wege nach Liechtenstein und in die Schweiz gehen, macht sie noch reizvoller – und das volle Starterfeld im Jubiläumsjahr von auto motor und sport zeigt, wie lebendig diese Begeisterung ist.“
Bert Brandenburg, Leitung Geschäftsbereich Event, Motor Presse Stuttgart
Über die Silvretta Classic Rallye Montafon
Die Silvretta Classic Rallye Montafon zählt zu den renommiertesten Gleichmäßigkeits-Rallyes für historische Automobile im Alpenraum. Veranstaltet von der Motor Presse Stuttgart, verbindet sie sportlichen Anspruch – Präzision, Regelmäßigkeit und Streckenlesen statt Höchstgeschwindigkeit – mit alpinem Landschaftserlebnis und gelebter Montafoner Gastfreundschaft. Zugelassen sind Fahrzeuge bis Baujahr 2006.
Alle Informationen zur traditionsreichsten Oldtimerrallye der Motor Presse Stuttgart finden Sie unter:
Programm: motorpresse.de/events.pdf
Zeitplan: motorpresse.de/events/Zeitplan.pdf
Strecke: motorpresse.de/events/Strecke.pdf
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