RA Consulting ist Partner im neuen ÖPNV-Forschungsprojekt BRAVE10k

KI-gestützte Daten- und Simulationslösungen

Der Fokus von RA Consulting liegt in diesem Projekt auf der Entwicklung datengetriebener Verfahren zur Generierung realistischer Test- und Betriebsszenarien. Hierfür werden mit verschiedenen Verfahren Large Language Models (LLMs) mit realen Fahrzeug-, Infrastruktur- und Betriebsdaten kombiniert, um konsistente Szenarien für die virtuelle Absicherung autonomer Fahrfunktionen abzuleiten.

„Im Projekt BRAVE10k entwickeln wir gemeinsam mit den Partnern mit der Generierung und Standardisierung von ODD-Beschreibungen eine Grundlage für die effiziente virtuelle Validierung und die datengetriebene Optimierung autonomer Mobilitätssysteme“, erklärt Dr. Frank Hantschel, Projektleiter bei RA Consulting. „Neben der Generierung von ODD-Beschreibungen basierend auf Standards wie ASAM OpenODD werden wir im Projekt den Austausch und die standardisierte Verwaltung von Sensor-, Entwicklungs- und Validierungsdaten unterstützen und diese mit unserem Mess- und Kalibrierwerkzeug DiagRA^® X und den aktuellen Komponenten aus dem Bereich F&E kombinieren. Die konkrete Ausgestaltung der Lösungsarchitektur erfolgt jedoch im Verlauf des dreijährigen Forschungsprojekts in enger Abstimmung und offenen Dialogen mit den Konsortialpartnern“, so Hantschel weiter.

Die Ergebnisse sollen perspektivisch die Grundlage für die Entwicklung eines digitalen Zwillings bilden. Dieser soll Fahrzeug-, Infrastruktur-, Betriebs- und Umweltdaten in einer integrierten Simulationsumgebung zusammenführen und die virtuelle Bewertung von Verkehrsabläufen, Betriebsstrategien sowie sicherheitsrelevanten Szenarien für autonome Fahrzeuge im ÖPNV ermöglichen.

BRAVE10k wird durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) gefördert und vom Projektträger TÜV Rheinland Forschungs- und Innovationsmanagement betreut. Neben INIT und RA Consulting beteiligen sich weitere Partner aus dem Karlsruher Mobility Leistungszentrum (KAMO) an dem Projekt, darunter das Karlsruher Institut für Technologie (KIT), das FZI Forschungszentrum Informatik, das Fraunhofer IOSB, der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV), die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH, die e-mobil BW GmbH sowie die TechnologieRegion Karlsruhe. Ein besonderes Markenzeichen des Projekts ist aber auch die deutschlandweite Verteilung und Vernetzung der Partner, insbesondere aus dem ÖPNV-Bereich.