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Autor: Firma AZL Aachen

Wo Innovation auf Industrie trifft – Einblicke in die Zukunft des Leichtbaus

23. April 2025 Firma AZL Aachen Fahrzeugbau / Automotive

Eine technisch und wirtschaftlich sinnvolle Leichtbauproduktion auf Basis von faserverstärkten Kunststoffen und Multimaterialsystemen erfordert einen integrierten Ansatz. Aufgrund der nahezu unbegrenzten Kombinationsmöglichkeiten verschiedener Werkstoffe und

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Wasserstoffdruckbehälter – AZL Aachen GmbH gibt Einblicke in Design- und Produktionstrends

19. Dezember 2024 Firma AZL Aachen Fahrzeugbau / Automotive

Faserverstärkte Druckbehälter werden zunehmend zum Eckpfeiler der Wasserstoffwirtschaft und spielen eine Schlüsselrolle beim Transport, der Speicherung und der Nutzung von Wasserstoff für mobile und stationäre

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AZL Aachen GmbH kündigt neues Joint Partner Projekt zu Armierungshülsen für Elektromotoren an

7. August 2024 Firma AZL Aachen Maschinenbau

Die AZL Aachen GmbH kündigt ein Joint Partner Projekt an, das sich auf die Technologie zur Armierung von Elektromotoren mit Armierungshülsen aus Faserverbundwerkstoffen richtet. Das

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AZL Industrie Konsortium setzt Projektserie zur Entwicklung der nächsten Generation von Batteriegehäusen für die Elektromobilität fort

30. Juli 2024 Firma AZL Aachen Fahrzeugbau / Automotive

Aus der bisherigen Kooperation mit insgesamt 79 Projektteilnehmern hat das AZL-Netzwerk zwei Folgeprojekte definiert, die sich mit dem Gehäuse-Design für zukünftige Zell-Technologien sowie Methoden zur

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AZL’s Joint Partner Projekt Kick-Off: Kontakte knüpfen und Expertise in der Wasserstoffdruckbehältertechnologie ausbauen

20. Dezember 2023 Firma AZL Aachen Fahrzeugbau / Automotive

Das Kick-Off-Meeting zum Projekt "Trends und Designfaktoren für Wasserstoffdruckbehälter", das kürzlich bei der AZL Aachen GmbH stattfand, war eine erfolgreiche Veranstaltung, die mehr als 37

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Leichtbau-Spezialisten von AZL schlagen neues Kapitel bei Cell-to-Pack-Batteriegehäusen auf

10. Oktober 2022 Firma AZL Aachen Fahrzeugbau / Automotive

Wenn Batterien für Elektrofahrzeuge immer leistungsfähiger werden, spielt die höhere volumetrische Energiedichte eine entscheidende Rolle. Soll in weniger Bauraum mehr Energie gespeichert werden, sind neue

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