Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist aus den aktuellen LKW-Flotten nicht mehr wegzudenken. Wie funktioniert er und warum ist er überhaupt nötig? Wir geben eine kurze Übersicht
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Die IAA Nutzfahrzeuge zeigte: Die gesamte Branche ist im Aufbruch, es ist jedoch „nur ein Aufbruch..!“ Der Dieselmotor ist auch mittelfristig im Schwerlastverkehr nicht weg
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3 Jahre – genau so lange laufen die meisten Full-Service-Verträge der größten Hersteller in der LKW-Branche – die sogenannten Big 7. Was passiert mit ihren
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Voll, verstopft, schmutzig – es sind nicht gerade die besten Attribute, die dem DPF zu Beginn unserer Reise zugeschrieben werden. Doch genau aus diesem Grund,
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