In Köln liegen zwölf Stück, in Bonn fragt der dritte Kunde danach. Kaum eine Situation ist im Filialhandel so alltäglich, und kaum eine Lösung so
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In Köln liegen zwölf Stück, in Bonn fragt der dritte Kunde danach. Kaum eine Situation ist im Filialhandel so alltäglich, und kaum eine Lösung so
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Die meisten Inventurpannen haben nichts mit dem Zählen zu tun. Ein Lieferant hat den Barcode geändert, die Zählliste enthält ein Lager, das es seit dem
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Die Inventur zeigt 48 Stück, im System stehen 52. Solche Abweichungen werden häufig erst zum Stichtag sichtbar – entstanden sind sie möglicherweise bereits Wochen oder
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Der Auftrag ist dringend, der Kommissionierer läuft bereits los – und am Lagerplatz fehlt die benötigte Ware. Gleichzeitig wartet an anderer Stelle ein fertig kommissionierter
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Nicht jeder innerbetriebliche Transport lässt sich automatisieren – und nicht jeder muss automatisiert werden. In mittelständischen und größeren Produktionsunternehmen werden Ersatzteile, Materialien, Werkzeuge, Behälter oder
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Über Retourenquoten wird im Handel viel gesprochen. Seltener geht es um eine zweite Größe: die Zeit, die zwischen der Rückgabe an der Kasse und der
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Volle Regale wirken zunächst beruhigend: Material ist verfügbar, Kundenaufträge können bedient werden und die Produktion wird nicht durch Fehlteile ausgebremst. Gleichzeitig bindet jeder eingelagerte Artikel
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Es ist kurz vor Mitternacht, der letzte Bereich ist gezählt, das Team will nach Hause. Genau in diesem Moment fällt in vielen Filialen die wichtigste
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Ein Auftrag verlässt das Lager später als geplant. Lag es an der Kommissionierung, an der Versandbereitstellung oder wurde das fertige Paket erst Stunden später vom
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Wie oft läuft ein Kommissionierer am Nachmittag zum selben Regalplatz? Bestellen zwölf Filialen bis 14 Uhr nach, liegen im Zentrallager zwölf Aufträge. Stehen auf acht
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