Es muss nicht immer das neueste Basismodell sein, um ein ansehnliches Tuning-Fahrzeug mit absolutem Eyecatcher-Faktor zu kreieren. Vielmehr lässt sich älteren Baureihen mit aktuellen Upgrades
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Autor: Firma JMS - Fahrzeugteile
Bodykit, Barracuda-Felgen & Co.: Audi A5 8T à la JMS Fahrzeugteile
Sage und schreibe dreizehn Jahre sind mittlerweile ins Land gegangen, seit Audi mit dem A5 wieder ein wunderschönes Mittelklasse-Coupé an den Start brachte. Dank der
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JMS meets Piecha: Generalvertrieb von Piecha Design für Jaguar F-Type und Co.
Seit mehr als 30 Jahren ist JMS Fahrzeugteile fest in der Tuning- und Veredlungs-Branche etabliert. Ein Erfolgsgarant waren dabei stets die kontinuierliche Erweiterung des Programms
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Barracuda meets BSR Tuning: Widebody-Cupra mit Dragoons und mehr
Seit fast fünf Jahren existiert Cupra als von Seat abgespaltene Marke. Nachdem die ersten Cupra-Typen zunächst Topmodelle entsprechender Seat-Baureihen waren, folgte 2020 das erste komplett
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Biturbo-Kombi auf 19-zölligen Barracuda Dragoon-Rädern
Die Mercedes C-Klasse ist eine der beliebtesten Baureihen in Deutschland, die sich zumeist mindestens in den Top 15 der meistverkauften Autos wiederfindet. Besonders populär ist
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Barracuda Racing Wheels Europe: Kölner Hot Hatch Focus ST auf 19-zölligen Ultralight Project 3.0-Felgen
In Ermangelung einer Neuauflage des Focus RS hat in der seit 2018 gebauten aktuellen vierten Generation des Ford-Kompaktklässlers wieder der ST die Rolle des Baureihen-Topmodells
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Von Joggels Motor Stüble zum internationalen Tuning-Anbieter
JMS Fahrzeugteile ist seit Jahren fester Bestandteil der deutschen Tuning-Szene. Das Team um Inhaber Jochen Schweiker hat sich diese Stellung mit harter Arbeit und einem
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JMS Fahrzeugteile meets Barracuda Racing Wheels: A4 auf Tzunamee EVO-Felgen
Die Ankunft der neuen A4-Generation, die zugleich wohl die letzte mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren sein wird, steht langsam aber sicher vor der Tür, die Markteinführung soll
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Cor.Speed meets JM Cardesign – VW Golf 7 GTI auf Kharma
Trotz aller Konkurrenz und sogar Baureihen-intern stärkerer Modelle: Der VW Golf GTI ist nach wie vor DAS Referenzmodell der sportlichen Kompaktklasse. Noch fahrdynamischer und optisch
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Cor.Speed Sports Wheels Europe: 21-zöllige Deville-Felgen am Ingolstädter Sportcoupé RS 5 (B9)
Wer auf der Suche nach einem brandneuen, prestigeträchtigen Mittelklasse-Coupé deutscher Herkunft mit reichlich Power ist, dem bieten sich nach der (vorläufigen) Einstellung des AMG C
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