Führend in Performance und Sicherheit

Die digitalen Spiegelsysteme wurden aktuell noch nicht in den Truck-Rennen selbst eingesetzt, die Vorteile sind jedoch vielversprechend. Durch die Reduzierung des Luftwiderstands optimieren sie die Aerodynamik und verbessern die Verbrauchseffizienz – kritische Punkte in einem Sport, bei dem jede Millisekunde zählt. Auch bei der Sicherheit punkten die digitalen Spiegel gegenüber der klassischen Variante: Das Rearview OneBox®-System bietet ein erweitertes Sichtfeld und außergewöhnliche Bildqualität, sodass die Fahrer ihre Umgebung bei jedem Wetter und unter allen Lichtbedingungen sicher im Blick haben.

Pionierarbeit für Nachhaltigkeit im Rennsport

Kappa optronics setzt sich für die Förderung nachhaltiger Praktiken im Truck-Rennsport ein. Das Team Hahn Racing verwendet das digitale Spiegelsystem von Kappa in ihrem innovativen Hahn e-Racetruck. Dieser E-Truck demonstriert eine Bandbreite umweltfreundlicher Technologien und zeigt die Zukunft des nachhaltigen Rennsports.

Erfolgreiche Truck-Rennsaison

In den Rennen der Saison erzielte Jochen Hahn beeindruckende Ergebnisse, darunter mehrere Top-Drei-Platzierungen und einen Sieg auf dem Circuit Zolder in Belgien, und festigte seine Position als Top-Favorit in der Meisterschaft. Seine beeindruckenden Erfolge brachten ihm den zweiten Platz in der Europameisterschaft 2024 ein. Mit 25 Jahren Erfahrung und seinem 850. Truck-Rennen in Jarama ist er eine feste Größe im Truck-Rennsport.

Mit Steffen Faas an der Spitze erzielte das tankpool24-Racing Team mehrere Podiumsplatzierungen und beeindruckte durch konstante Leistungen. Beim Saisonfinale in Jarama wurde im starken Wettbewerb ein bemerkenswerter dritter Gesamtrang in der Chrome-Meisterschaft erreicht.

Das Kappa-Team begleitete Team Faas zum vorletzten Lauf der Goodyear FIA European Truck Racing Championship 2024 auf dem Le Mans Bugatti Circuit und demonstrierte das Rearview OneBox®-System auf einem Mini-Truck im authentischen Faas Racing-Look – ein toller Demonstrator.

Ausblick

Mit dem Abschluss der Saison blickt Kappa optronics mit Spannung auf künftige Änderungen der FIA-Regelungen, die den Einsatz von voll digitalen Spiegeln in Rennen erlauben. Mit Rearview OneBox® will die Firma das Rennerlebnis für professionelle Rennfahrer sowie Enthusiasten in den Bereichen Hypercar, Supercar und Rennwagen weiter verbessern.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Website oder kontaktieren Sie unser Team.

Als Pionier auf dem Gebiet der Inspektion großkalibriger Rohre entwickelt Kappa mit langjähriger Erfahrung wegweisende Inspektions-Lösungen für die Bundeswehr und internationale Kunden. Die bewährten Systeme werden weltweit eingesetzt, um die Sicherheit und die Schussgenauigkeit von großkalibrigen Waffensystemen zu gewährleisten. Die jüngst eingeführte neuste Generation RIB 4D bietet einen Effizienzsprung durch die Kombination von Laserscan und Kameratechnologie. Das Besondere: Mit dem System können verschiedene Durchmesser und Rohrtypen gemessen werden, egal ob Glattrohr oder gezogenes Rohr. Die vollautomatische Digitalisierung der inneren Oberfläche erlaubt zudem die Trennung zwischen Abtastung und Analyse, die sowohl vor Ort als auch Remote durchgeführt werden kann. Ausgelegt sind die neuen Systeme derzeit z.B. für die 120 mm Kaliber von Leopard 2 und 155 mm der Haubitzen PzH 2000 und K9 etc. Die nicht aufwendigen Adaptionen für weitere Kalibertypen befinden in der Vorbereitung.

„Wir freuen uns sehr über diesen Vertrag mit der Bundeswehr. Er ist das Ergebnis einer langjährigen und vertrauensvollen Partnerschaft. Um ein System wie dieses zu entwickeln, braucht man nicht nur technisches Knowhow, sondern auch ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse der Nutzerseite – in dieses System ist immense Erfahrung eingeflossen", so Christian Henn, der bei Kappa für das Business Development im Bereich Defense Land verantwortlich ist. „Der Schlüssel für eine hervorragende Performance im Einsatz ist die sorgfältige Pflege und Wartung des eingesetzten Materials. Darauf legt die Bundeswehr besonderen Wert und unser hochmodernes Inspektionssystem unterstützt bei dieser Aufgabe präzise und effizient."

Man sehe einen großen Bedarf für das Inspektionssystem, so Sebastian Vreemann, Vertriebsleiter bei Kappa. Mit dem neuen Rohrinspektionssystem RIB 4D biete Kappa modernste Technologie „Made in Germany“ und habe das weltweit effizienteste System am Markt. „Unsere Systeme sind fertig entwickelt und direkt marktverfügbar“, betont Vreemann, das sei aktuell ausschlaggebend für das Beschaffungswesen, nicht nur in Deutschland. Man sehe zudem eine starke Nachfrage nach Lösungen auch für den Mittelkaliberbereich, hierzu befinde man sich in vielversprechenden Gesprächen. Entsprechend weitet der niedersächsische Mittelständler die Produktionskapazitäten am Hauptsitz bei Göttingen konsequent aus.

Die Kapitalerhöhung ermöglicht weitere Investitionen mit dem Ziel der dynamischen Weiterentwicklung der Firma. Nach der Gründung einer neuen Niederlassung in Madrid, dem Ausbau des internationalen Entwicklerteams sowie dem gezielten Ausbau des Technologieportfolios erfolgte zuletzt im Mai die strategische Technologie-Akquisition der Schmid Engineering GmbH. Weitere Schritte seien bereits in Vorbereitung, so Overhues.

Johannes Overhues, Gesellschafter & CEO Kappa optronics, sieht das Zusammengehen als logischen Schritt. Kappa optronics und die Schmid Engineering GmbH ergänzen sich strategisch zu 100 Prozent im Produktportfolio. Kappa verfügt dabei über umfassende Fertigungskompetenzen und außergewöhnliche Erfahrung in der Entwicklung von hochqualifizierten Sichtsystemen nach den Normen für sicherheitskritische Systeme, Schmid Engineering bringt Schlüssel-Knowhow und ihr bestehendes Partnernetzwerk im Bereich von intelligenten Sensoren, hochintegrierten System on Chips (SoC) für Embedded Vision sowie ihre Fachexpertise im ISP Tuning und zahlreiche, effizient implementierte, modulare IP-Cores ein. Der Zusammenschluss setzt ein enormes Potential frei. Kosteneffektiv ausgerichtete Projekte können z.B. mit Edge Computing SoC Lösungen für anspruchsvolle Kappa Zielmärkte umgesetzt werden. Gleichzeitig übernimmt Kappa einige Volumenprojekte für typische Schmid Engineering Applikationen durch das Kappa Manufacturing.

Willkommener Nebeneffekt des Deals: Overhues macht kein Geheimnis daraus, dass auch das Kappa Recruiting von der Diversifikation der Firma mit inzwischen mehreren attraktiven Entwicklungsstandorten in Spanien und Deutschland stark profitiert. Das neue Kappa Innovation Center ist in der Technologieregion Nürnberg-Erlangen mit einem hochklassigen Industrie- und Forschungsumfeld perfekt dafür positioniert, Fachkräfte von Kappa zu begeistern, um mit ihnen den erfolgreichen Wachstumskurs zu gestalten und weiter zu beschleunigen.

Mit der Übernahme setzt Kappa optronics den Prozess der konsequenten Neuausrichtung fort. Weitere vielversprechende Schritte seien bereits in Vorbereitung, kündigt CEO Overhues an.

Johannes Overhues, Gesellschafter und Geschäftsführer von Kappa optronics: "Es ist eine große Ehre und Verpflichtung zugleich, dass Airbus dieses Vertrauen in uns setzt. Wir freuen uns darauf, mit unserer Schlüsselkompetenz im Bereich sicherheitskritischer Vision Systeme für Luftfahrtanwendungen an entscheidender Stelle zum Erfolg der Eurodrohne beizutragen!“

Im Bereich der Luftfahrtkameras und Bildverarbeitungssysteme ist Kappa einer der international führenden Anbieter. Mit einem passionierten Entwicklungsteam in Deutschland und Spanien bringt die Firma modernste multispektrale Sensortechnologie in 24/7 Luftfahrtanwendungen wie UAV-Pilotierung oder Luftbetankung. Die Eurodrohne ist bereits das zweite große Luftfahrtprogramm, für das Airbus Kappa ausgewählt hat. Eine enge Partnerschaft verbindet die Firmen, Kappa ist strategischer Lieferant. Seit mehr als 15 Jahren liefert Kappa ein hochentwickeltes Vision System für das weltweit führende Luftbetankungssystem im Transport- und Tankflugzeug Airbus A330 MRTT. Für die herausragenden Leistungen zeichnete Airbus Defence and Space Kappa 2019 mit dem „Best Innovator Overall Award“ als innovativsten Lieferanten aus.

Für Kappa ein Ansporn, so Overhues: „In den letzten beiden Jahren haben wir unsere Luftfahrtsparte noch stärker aufgestellt und kräftig investiert. Dazu gehört zum Beispiel die Gründung unserer neuen Niederlassung in Madrid und ein massiver Ausbau unseres internationalen Entwicklerteams. Unter anderem konnten wir 12 neue FachingenieurInnen im Bereich Aviation für uns gewinnen. Auch das Technologieportfolio haben wir gezielt ausgebaut, zum Beispiel bei der Infrarottechnik.“ Mit dezidierter Process Assurance und modernen agilen Arbeitsmethoden sei man für anspruchsvollste Projekte gerüstet und qualifiziert. Das sieht offenbar auch Airbus so. "Für uns ist Kappa seit jeher ein sehr zuverlässiger und technologisch führender Lieferant, mit dem wir gerne eng zusammenarbeiten. Aufgrund der getätigten Investitionen konnte sich Kappa im Wettbewerb mit anderen Anbietern in diesem wichtigen europäischen Programm erneut durchsetzen", sagt José-Maria Hernandez-Garcia von der Beschaffungsabteilung Airbus Defence and Space. Sein Kollege Miguel Ángel Escudero García fügt hinzu: "Die Erfahrungen aus dem MRTT-Programm waren ein guter Grundstock, aber unsere Qualifikations- und Auswahlverfahren für Zulieferer sind bei jedem neuen Programm sehr streng. Das Kappa-Team musste seine Kompetenz im Detail unter Beweis stellen, um in dieses Programm zu kommen. Sie haben uns überzeugt!"

Verantwortlich bei Kappa ist der Leiter der Business Unit Aviation, Axel Zimmer: "Unser Team hat sich seit Jahren auf dieses Projekt vorbereitet und eine hervorragende Leistung gebracht. Wir konnten das Auswahlverfahren mit unseren guten und belastbaren Konzepten für uns entscheiden und werden auch in der Umsetzung eine Spitzenleistung bringen. Wie entscheidend eine leistungsfähige Eurodrohne für unsere unabhängige Verteidigungsfähigkeit in Europa ist, ist spätestens in diesem Jahr jedem klar geworden. Wir wissen, wofür wir arbeiten! "  

Ob tiefstehende Sonne, blendendes Scheinwerferlicht oder Dunkelheit – die ausgefeilte Sensortechnik bietet in jeder Rennsituation eine herausragende Performance. Speziell im Rennen wichtig: das extrem breite Sichtfeld für eine überlegene Seitensicht. Der Verzicht auf klassische Seitenspiegel ermöglicht zudem ein optimiertes aerodynamisches Design des Fahrzeugs. Auf der Rennstrecke ist das nicht nur ein ästhetischer Benefit, sondern ein knallharter Wettbewerbsvorteil, der sich – hoffentlich – in Sekunden messen lässt.

Technologiepartner für das CMS System ist Kappa optronics, einer der weltweit erfahrensten Anbieter von Kamera-Monitor-Systemen als Nachfolger des klassischen Außenspiegels mit Fokus auf Hypercars, Luxusautos und Sportwagen. Das deutsche Hightech-Unternehmen steht für ausgereifte, latenzfreie CMS-Technologie, individualisierbares Design und zuverlässige Homologation für den Einsatz im Straßenverkehr. KTM hat bereits die Super Sports Cars X-BOW GTX und X-BOW GT2 mit CMS-Technologie von Kappa optronics ausgestattet und startet in dieser Saison im neuen KTM X-BOW GT2 Concept erstmals mit einem CMS auf der Rennstrecke.

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Das CMS HDR Mirror System schafft nicht nur einen hundertprozentigen Sichtersatz, sondern die sicherste digitale Übersetzung eines konventionellen Rückspiegels. Als einziges Vision-Unternehmen am Markt bietet Kappa die Expertise in der Homologation von Kamera-Monitor-Systemen, speziell nach ECE-R46 für die Spiegelklassen I und III. Das hochklassige System wurde bereits erfolgreich in Hyper- und Sportcars verbaut und ist jetzt mit Straßenverkehrszulassung ohne Sondergenehmigungen verfügbar.

Dabei bietet das System maximale Flexibilität für eine schnelle und effiziente Konfiguration speziell nach Kundenanforderungen. Der extrem kleine Kamerakopf schafft viele Freiheiten für Designer. Auch die weiteren technischen Merkmale überzeugen – vor allem das perfekte, latenz- und flickerarme HDR-Bild, das mehr Restlicht ausnutzt als das menschliche Auge. Eindrucksvolle Demonstrationsvideos bei Sonnentiefstand und Tunnelfahrten beweisen die überragende Dynamik.

Straßenverkehrszulassung und Sicherheit sind die zentralen Anforderungen. Genau hier punktet Kappa – als Entwickler des ersten digitalen Außenspiegels mit europäischer/internationaler Straßenzulassung.

Automotive Landingpage: https://www.kappa-optronics.com/en/vision-solutions/cameras-for-automotive.cfm

In der Armor Eye Maximalversion sind am Panzer über 20 hochauflösende Kameras in verschiedenen Wellenlängenbereichen im Einsatz und erfassen alle kritischen Bereiche. Das Panoramic View Stitching Verfahren ermöglicht ergonomisches, latenzfreies Rundum-Sehen wie durch Glas. Auch unter schwierigsten Bedingungen wie kompletter Dunkelheit, Rauch, Nebel und sogar im Modus Covert Operation bietet die multispektrale Kombination aus VIS und LWIR Sensoren gute 24/7 Sicht. Eine extreme DRI Reichweite wird durch die Optik-/Sensorkombination erreicht, feinste Details werden durch Zoom sichtbar.

Eine Besonderheit ist die speziell entwickelte skalierbare Video Distribution Unit (VDU). Mit bis zu 20 digitalen SDI Eingängen, vier SDI Ausgängen und vier H.264 Network Streams ist es die zurzeit umfassendste digitale Lösung am Markt und mit einem extrem hohen Bilddatendurchsatz bei Zero Latency ausschlaggebend für die überragende Performance des Systems. Mit integrierter NVIDIA GPU bietet das System alle Möglichkeiten für Stitching, Image Fusion, Augmented Reality und Integration von AI Algorithmik der Zukunft.

Ob es um die rechtzeitige Wahrnehmung etwa von Bodenwellen oder Hindernissen geht: sehr gute Sichtbedingungen sind für die Crew entscheidend. Ein überzeugendes Ergonomie-Design wie bei „Armor Eye” reduziert auslösende Faktoren für Übelkeit und Ermüdung und ermöglicht so eine deutliche Steigerung der Leistungsfähigkeit mit hochpräsenten, ultra-schnellen Reaktionen.