Der deutsche Bundesverband LandBauTechnik lud Anfang Januar zur digitalen Ergebnisverkündung ein. Ulf Kopplin, Präsident des LandBauTechnik Bundesverbands e.V., setzt hier auf Dialogbereitschaft und Austausch. „Uns ist bei den Ergebnissen des Händlerzufriedenheitsbarometers wichtig, dass wir hier kein Ranking von Platz eins bis 25 hervorbringen wollen“, erläuterte Präsident Ulf Kopplin bei der Ergebnisübergabe. „Ganz im Gegenteil: Wir möchten aufzeigen, was bereits gut läuft und wo unsere Händler Verbesserungsbedarf sehen. Wir wollen Fabrikat und Fabrikatshändler zusammen-bringen und Analysemöglichkeiten geben, an welchen Stellen man was gemeinsam wie besser machen kann. Und das wird mittlerweile durchaus angenommen, zum Beispiel in unseren Fabrikatsvereinigungen.“

Das Händlerzufriedenheitsbarometer, durchgeführt von der FIS-Stelle im LandBauTechnik Bundesverband e.V., fragt nach 55 Schulnoten zu Kategorien wie Fabrikats-Image, Traktorenvertrieb, Ersatzteilwesen, Werbung, Schulungswesen, Finanzierung und vielem mehr. Um die Ergebnisse europäisch vergleichbar zu machen, werden sie in eine Skala von Null (wie „maximal unzufrieden“) bis 20 (wie „bestens zufrieden“) umgerechnet. Für 2023 ergab sich insgesamt ein Zufriedenheitswert von 12,8, was ein leichtes Minus von 0,3 Punkten im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Gleichzeitig liegt der Wert jedoch auch nach wie vor satt im Bereich „befriedigend“. „Insgesamt gibt es keine großen Überraschungen“ wie Ulrich Beckschulte, Geschäftsführer für den Bereich Landtechnik im LandBauTechnik Bundesverband e.V., bei der Ergebnisvorstellung ausführt. „Die Werte sind minimal abgewichen im Vergleich zum Vorjahr. Aber: Fast überall ins Minus gehend – und das schon im vierten Jahr. Nur an zwei Stellen ist die Zufriedenheit besser geworden. Das deutet darauf hin, dass die Händler an dem Punkt Gesprächsbedarf haben, zum Teil dringend.“

Seit 2008 ist das Händlerzufriedenheitsbarometer ständiger Teil des Verbandsprogramms, seit 2017 läuft die Umfrage ausschließlich digital. Traditionell findet die Umfrage zwischen April und Mai statt, so auch im Jahr 2024 wieder.

Insgesamt steht den Landwirten ca. eine Milliarde durch Steuererhöhungen bevor, die dann für dringende Investitionen nicht mehr zur Verfügung stehen. „Das ist auch für nachfolgende Branchen wie dem Landmaschinenhandel und -handwerk eine Katastrophe. Die Belastungen gefährden Arbeitsplätze“, führt Ulf Kopplin, Präsident des Landbau Technik-Bundesverband aus.

„Eine derart einseitige und hohe Belastung nur einer Branche ist unausgewogen und nicht verständlich, zumal die landwirtschaftlichen Fahrzeuge nur wenig die öffentliche Infrastruktur nutzen und daher zu Recht weniger Steuern zahlen“, ergänzt Dr. Michael Oelck, Hauptgeschäftsführer des LandBauTechnik-Bundesverbands.

„Die politischen Unwägbarkeiten in Berlin erzeugen zunehmend Unsicherheiten. Es ist mehr Verlässlichkeit notwendig“, so Ulf Kopplin weiter. Denn noch Anfang Dezember hatte der Bundesminister für Ernährung und Landwirtschaft, Cem Özdemir, vor Journalisten versichert, er wolle die Kürzung beim Agrardiesel verhindern, um die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Landwirte innerhalb der EU nicht zu verschlechtern.

„Wir fordern daher die Rücknahme beider Beschlüsse“, fasst Präsident Ulf Kopplin abschließend die Position des LandBauTechnik-Bundesverbands zusammen.

Neuartige Motoren, die mit Hochvolt-Spannung arbeiten, stellen die Werkstätten vor eine neue Herausforderung, denn die Sicherheit der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer muss gewährleistet sein. „Werkstätten, die mit elektrisch angetriebenen, also Hochvolt-Fahrzeugen und -systemen, arbeiten, müssen laut DGUV Information 209-093 bestimmte Sicherheitsbestimmungen beachten. Dazu gehört, dass eine sogenannte Fachkundige Person Hochvolt vom Unternehmen beauftragt wird. Diese ist befähigt, Arbeiten in leitender, beaufsichtigender oder ausübender Funktion, an Hochvolt-Komponenten sicher und regelkonform durchzuführen. Aus diesem Grund haben wir eine Schulung mit einem hochwertigen Qualitäts-Standard entworfen, die speziell auf die Belange der LandBauTechnik ausgerichtet ist“, erläutert Dr. Michael Oelck, Hauptgeschäftsführer des LandBau-Technik Bundesverbands e.V. „Unser Team in der Forschung und Entwicklung bei Fendt arbeitet bereits an unterschiedlichen Alternativen zum Verbrennungsmotor. Mit unserem Fendt e100 V Vario haben wir den ersten serienreifen E-Traktor vorgestellt. In dieser Schulung lernen die Mitarbeitenden der Vertriebspartner und aus dem Service mit einem Elektroantrieb im Bereich von bis zu 1.000 Volt Wechselspannung (AC) oder bis zu 1.500 Volt Gleichspannung (DC) kompetent und sicher zu arbeiten. So können sich Landwirtinnen und Landwirte auf ihre Maschine und den passenden Service verlassen“, ergänzt Uwe Vögler, Manager Aftersales Training Western Europe von Fendt die Entscheidung zur Auditierung. Zuvor hatte es eine Prüfung der Schulungsstätte und den weiteren Voraussetzungen gegeben, nun überreichte Hauptgeschäftsführer Dr. Michael Oelck auch die zugehörige Auszeichnung und beglückwünschte Rainer Kleinhans, Uwe Vögler, Roland Schmidt und Burkhard Krapohl.

Um Wartung, Reparatur, Instandsetzung und Fehlersuche an den HV-Systemen als autorisierter Servicepartner durchführen zu dürfen, müssen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Werkstätten zusätzlich eine Aufbauschulung der Maschinenhersteller absolvieren: Die jeweiligen Herstellervorgaben für Arbeiten an HV-Komponenten sind bindend.

Fendt ist nun Teil eines bundesweiten Netzes von 27 auditierten Schulungsstätten zur Ausbildung der Fachkundigen Person Hochvolt in Deutschland. Weitere Informationen und Schulungstermine sind unter www.landbautechnik.de/… zu finden.

In einer Pressekonferenz stellte er gemeinsam mit CLIMMAR-Präsident Roberto Rinaldin und Stephane Leblonde die aktuelle Situation für die rund 16.000 Mitglieder von CLIMMAR im ersten Halbjahr 2023 vor. Und diese lässt sich als noch positiv bewerten – was bedeutet: Das Umsatzwachstum setzte sich fort – wenn auch nur gering. Auf einer Skala von -3 (am schlechtesten) bis + 3 (maximal) zeigt der CLIMMAR-Index* einen Wert von +0,47. Doch mit dem positiven Trend scheint es nun bergab zu gehen. Denn schon für das zweites Halbjahr erwarten die Mitglieder einen anhaltenden Rückgang bis + 0,16.

Der Grund für das rückläufige Umsatzwachstum ist im Maschinenabsatz zu sehen: Bis auf die Schweiz und Großbritannien rechnen alle CLIMMAR-Mitglieder mit Stillstand oder Rückgang beim Maschinenumsatz. Die Entwicklung des Werkstatt- bzw. Ersatzteilumsatzes verläuft hingegen weitgehend auf gleichem und hohem Niveau. Ein weiterer Aspekt ist der zunehmende Bestand, insbesondere an Neumaschinen: In Corona-Zeiten gab es ein Problem, Maschinen zu bekommen; so haben viele Händler mehr als üblich bestellt. Mittlerweile sind die Geräte verfügbar und werden auf die Höfe der Händler gestellt, gleichzeitig sinkt derzeit aber die Kundennachfrage auf Grund der wirtschaftlichen Lage. Dies und die steigenden Zinsbelastungen sind ein Pulverfass für die Händler in ganz Europa. Hier sitzen die Hersteller im selben Boot, ihre Händler erwarten dringend Unterstützung.

Der Händlerzufriedenheitsindex

Die Befragung zum Händlerzufriedenheitsindex fand von April bis Mai 2023 statt. An der Umfrage sind nun 11 Länder beteiligt: neben Deutschland sind das Belgien, Dänemark, Frankreich, Ungarn, Italien, Niederlande, Polen, Vereinigtes Königreich und in diesem Jahr zum ersten Mal auch Luxemburg und Schweden.

Das Ziel der Umfrage besteht nicht darin, eine Marke mit einer anderen zu vergleichen, sondern eine Diskussionsgrundlage zu schaffen, um Bereiche der Unzufriedenheit zu verbessern.

„Wir stellen fest, dass sich der Durchschnitt in den letzten fünf Jahren tendenziell bei etwa 12,9 stabilisiert und der Punkteunterschied zwischen der Marke mit der höchsten und der Marke mit der niedrigsten Punktzahl von 4 auf 1,6 gesunken ist“, sagt Ulrich Beckschulte, Geschäftsführer des LandBauTechnik-Bundesverbands.

Zudem zeige die Umfrage, dass sich die Beziehungen zwischen Herstellern und Händlern bei sechs Fabrikaten verschlechtert und sich bei vier verbessert habe. Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte der Präsentation.

Info: CLIMMAR wurde 1953 gegründet und ist das internationale Vertriebsnetzwerk von derzeit 16 nationalen Verbänden und ihren Mitgliedsunternehmen im Bereich Landmaschinen und -geräte. CLIMMAR organisiert und vertritt 15.700 europäische Unternehmen und ihre 185.200 Mitarbeite mit einem Umsatz von 52 Mrd. Euro.

* Der CLIMMAR-Index zeigt in nur einer Abbildung die aktuelle Durchschnittssituation der Branche; Hier fließen die Rückmeldungen aufgrund unterschiedlicher Umsatzerzeuger und Umsatz- und Investitionserwartungen der Unternehmen aller CLIMMAR-Mitglieder ein.

Im Rahmen der Agritechnica, der weltgrößten Messe für Landtechnik, nutzten die Akteure der BayWa AG und des LandBauTechnik Bundesverband e.V. die Gelegenheit und komplementierten die Auditierung der Schulungsstätte. Zuvor hatte es bereits ein Audit vor Ort mit Prüfung der Schulungsstätte und den weiteren Voraussetzungen gegeben, nun überreichte Hauptgeschäftsführer Dr. Michael Oelck auch die zugehörige Auszeichnung an Armin Kolditz, Leiter Technik Service & Parts, Reinhard Stockhammer, Leiter Serviceorgani-sation und Daniel Steffl, Produktmanager Service bei der BayWa AG. „Mit der Auditierung zur Hochvolt-Schu-lungsstätte zeigt die BayWa AG deutlich, dass sie die Entwicklung der Maschinen, hin zu mehr elektrischen Antrieben, erkannt hat und mit den Schulungen für ihre Kunden und ihre Mitarbeitenden am Puls der Zeit agiert. Die Sicherheit der Mitarbeitenden in Zusammenhang mit der Arbeit an Maschinen der Land- und Bau-maschinentechnik, die über einen Elektroantrieb im Spannungsbereich von ≥ 30 bis 1.000 Volt Wechselspan-nung (AC) oder ≥ 60 bis 1.500 Volt Gleichspannung (DC) verfügen, wird hier priorisiert“, sagt Dr. Michael Oelck.

Das Schulungskonzept Fachkundige Person Hochvolt in der Land- und Baumaschinentechnik der Stufe 3 wurde auf die Anforderungen der DGUV hin, mit den Vertretern der Land- und Baumaschinenhersteller, des Land- und Baumaschinenhandels und Handwerks, dem Verband Deutscher Maschinen und Anlagenbauer (VDMA) sowie den zuständigen Berufsgenossenschaften in einem einheitlichen Standard abgestimmt. „Die Technik, die Arbeitsgebiete und somit auch die Gefährdungsbeurteilungen im Land- und Baumaschinenbe-reich unterscheiden sich deutlich von dieselbetriebenen oder weiteren Maschinen. Die Zertifizierung ermög-licht uns, unsere Mitarbeiterinnen, Mitarbeiter und Monteure in den Werkstätten zukünftig selbst im Umgang mit Hochvolt-Technik auszubilden“, erläutert Daniel Steffl von der BayWa AG. Somit sei sichergestellt, dass die BayWa ihren Kunden einen flächendeckenden Service für Land- und Baumaschinentechnik, damit ver-bundenen Auf- und Anbaugeräten sowie Flurförderfahrzeugen gemäß DGUV 209-093 qualifiziert und befä-higt anbieten kann.

Um Wartung, Reparatur, Instandsetzung und Fehlersuche an den HV-Systemen als autorisierter Servicepart-ner durchführen zu dürfen, müssen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Werkstätten zusätzlich eine Auf-bauschulung der Maschinenhersteller absolvieren: Die jeweiligen Herstellervorgaben für Arbeiten an HV-Komponenten sind bindend.

Weitere Informationen und Termine sind unter www.landbautechnik.de/hochvolt zu finden.

Am Wettkampftag begannen die Prüfungen bereits morgens um 8:15 Uhr. Eine Gruppe hatte binnen drei Stunden eine komplexe Reparatur zu planen, für die andere Gruppe ging es einzeln im 25-Minuten-Takt an sechs Stationen mit bunt gemischten Aufgaben aus Landtechnik, Motorgeräten und auch Baumaschinen. Mittags wurde gewechselt.

Rund acht Stunden Wettbewerb lagen hinter den Teilnehmern, als um 16.30 Uhr das Ergebnis feststand: Am Ende konnte sich Paul Krampe, Landessieger NRW, mit knapp 84 Punkten gegen die Zweit- und Drittplatzieren Christian Salm (Rheinland-Pfalz, 82,9 Punkte) und Max Jackermeier (Bayern, 81,8) durchsetzen.

Bei der anschließenden Siegerehrung erhielten alle Teilnehmer eine Urkunde unter großem Applaus von Prüfern, Teilneh-mern und Organisatoren. Glückwünsche gab es von Kammerpräsident Dirk Fischer und Hauptgeschäftsführer Dr. Till Mischler. Auch die Geschäftsführerin Berufsbildung der Handwerkskammer der Pfalz, Rita Petry gratulierte: „Die Band-breite der Aufgaben zeigt, wie vielfältig das Land- und Baumaschinenmechatronikerhandwerk ist: Von der Mechanik über Metallbearbeitung, Hydraulik, Pneumatik und Elektronik bis hin zu moderner Hightech wie GPS-gesteuerten Systemen – diese Gesellen sind echte Allrounder. Hier am Bundesentscheid teilzunehmen, ist wahrlich eine große Leistung. Mein Dank gilt allen Teilnehmern und Prüfern des Wettbewerbs!“ Auch Torsten Franke, Vorstand Bundesinnungsverband gra-tulierte: „Bundesweit sind gut 4.000 Ausbildungsstätten allein im Handwerk jeden Tag gefordert, unseren Branchennach-wuchs auszubilden. Hier steht nun die Crème de la Crème, die Landessieger, Sie sind die Besten Ihrer Innungen, Kam-mern und Länder und machen heute nun noch die drei Besten unter sich aus. Sie sind wahre Deutsche Meister!“ Auch das Prüferteam um den Kaiserslauterer Ausbildungsmeister Timo Zahneißen war von den Leistungen angetan: „Wir ha-ben hier anspruchsvolle Aufgaben vorbereitet und durch die Bank Spitzenleistungen gesehen.“ Franke hob auch den enormen ehrenamtlichen Einsatz des Prüfungsausschusses hervor und dankte allen Beteiligten.

Paul Krampe freute sich über die Auszeichnung und erklärte: „Unser Beruf ist so facetten- und abwechslungsreich. Ich kann nicht sagen, wie morgen mein Arbeitstag aussieht. Neben Hydraulik, Pneumatik, Technik und sogar Metallverarbei-tung muss man sich mit vielen unterschiedlichen Dingen auskennen, das gefällt mir sehr daran. Der Wettbewerb hat mir großen Spaß gemacht und es hat mich gefreut, die anderen kennenzulernen.“

Die Bundessieger werden verbandsseitig traditionell am Tag der LandBauTechnik (5. März 2024 in Damme) vor den Spit-zenvertretern und Premiumpartnern der Branchenkampagne „Starke Typen“ gesondert geehrt. Zur Siegerehrung in Kai-serslautern gab es eine Teilnahmeurkunde und ein „Starke Typen“-Paket für alle.

Bereits 27 Schulungsstätten zählen zum Netzwerk des LandBauTechnik Bundesverbandes e.V., das BTZ Koblenz ist nun eine davon. Die Ausstattung der jetzigen Hochvolt-Schulungsstätte entsprach den Vorgaben der Auditierung und stellt sicher, dass alle Komponenten vorhanden sind, um den Kursteilnehmenden die Anforderungen der Hochvolt Technik zu vermitteln. „Neben den rechtlichen und elektronischen Grundlagen kommt auch die Praxis nicht zu kurz“, erläutertet Stefan Hörsch von der HwK Koblenz, „An einem vollelektrischen Radlader und Gabelstapler trainieren die kleinen Kursgruppen den Aufbau der Hochvoltsysteme und den fachgerechten Umgang mit den Gefahrenstellen. So können Land- und Baumaschinenmechatroniker und -mechatronikerinnen als „Fachkundige Person Hochvolt (FHV) in der Land- und Baumaschinentechnik“ doppelt sicher in die Zukunft blicken – fachlich wie unternehmerisch!“

Dass eine Fachkundige Person Hochvolt in Werkstätten, die mit E-Mobilität und Land- und Baummaschinen arbeiten zugegen sein muss, ist mittlerweile auch gesetzlich vorgeschrieben. „Servicewerkstätten, die mit Hochvolt-Fahrzeugen arbeiten, benötigen laut der Richtline DGUV Information 209-093 eine Fachkundige Person Hochvolt“, erläutert Ulrich Beckschulte, Geschäftsführer für den Bereich Landtechnik des LandBau-Technik Bundesverbands bei der feierlichen Urkundenübergabe. Es ist verpflichtend für Unternehmerinnen und Unternehmer die Unfallverhütung zu gewährleisten, wenn in den Werkstätten oder anderweitig mit diesen Systemen gearbeitet wird. Dazu gehören die regelmäßige Gefährdungsbeurteilung, die Erstellung von Arbeitsanweisungen und Unterweisungen an Mitarbeitende, sowie die Abgrenzung von Aufgaben- und Kompetenzbereichen, was an Fachkundige Personen Hochvolt übertragen werden kann. „Umso erfreulicher ist es, dass das BTZ Koblenz die Auditierung erfolgreich absolviert hat und nun eine vom LBT auditierte Schulungsstätte zur Fachkundigen Person Hochvolt ist“, ergänzt Beckschulte.

Um Wartung, Reparatur, Instandsetzung und Fehlersuche an den Systemen als autorisierter Servicepartner durchführen zu dürfen, müssen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Werkstätten zusätzlich durch Schulungen der Hersteller für die Fahrzeuge und Maschinen qualifiziert werden. Der erste Kurs in Koblenz beginnt am 20. November, weitere Termine sind unter www.landbautechnik.de/… zu finden.

Die Branchenkonjunktur im Land- & Baumaschinenhandel und -handwerk zeigt sich im zweiten Quartal 2023 nur noch zurückhaltend. Das Ergebnis entspricht den Erwartungen der fast 6.000 Land- und Baumaschinen- sowie Motorgeräte-Fachbetriebe in Deutschland. 37 Prozent verzeichneten Umsatzzuwächse gegenüber dem Vorjahresquartal, bei 29 Prozent gab es keine Veränderung und bei 34 Prozent Umsatzverluste zu beklagen – im Durchschnitt bedeutet dies einen Zuwachs von nur noch 1,4 Prozent.

„Dabei ist der Maschinenhandel mit 0,8 Prozent schon im Minus, das leichte Umsatzplus wird vor allem getragen vom weiter zulegendem Werkstatt- (plus 6,8 Prozent) und Ersatzteilumsatz (plus 4,6 Prozent),“ stellt Ulrich Beckschulte von der Gewerbespezifische Informationstransferstelle (GIT) im LandBauTechnik-Bundesverband heraus. Jedoch stehe das Umsatzplus in keinem Verhältnis zu den um 6,9 Prozent bzw. (7,1 Prozent) gestiegenen Kosten für Personal und Betrieb. „Hier droht die Branche in eine Falle zu laufen, denn die Zinsen erschweren einerseits den Absatz gerade von hochpreisigen Spitzentechnologien, andererseits schnellen die Lagerkosten in den Fachbetrieben in die Höhe – beides war jahrelang kein Thema, zusammen ist es hochexplosiv.“ So ist der Lagerbestand bei 67 Prozent der Fachbetriebe höher als zuvor, bei Neumaschinen sind es sogar 83 Prozent. Weitere Faktoren, die den Händlern nicht in die Karten spielen, sind die hohen Energiepreise, die anhaltend steigende Inflation, sowie auch steigende Gehälter und Einkaufspreise. Der Beschäftigtenstand ist mit plus 2,5 Prozent wieder gestiegen. Die Investitionsneigung war im zweiten Quartal 2023 nur noch sehr verhalten.

Insofern kann es nicht verwundern, dass auch die Erwartungen der Unternehmer an die Umsatzentwicklung in näherer Zukunft eher schwach sind. Nur noch drei Prozent erwarten Zuwächse beim Umsatz, demgegenüber jedoch 45 Prozent Umsatzverluste und 52 Prozent eine Null-Entwicklung. Hier traut die Branche nur noch der eigenen Wertstatt eine positive Entwicklung zu: 33 Prozent erwarten hier Umsatzzuwächse, 67 Prozent keine Veränderungen und niemand einen Rückgang.

Dabei sollen die einzelnen Fabrikate sich nicht mit- oder untereinander messen, sondern die Befra-gung als Frühwarnsystem nutzen, um zu erkennen, an welcher Stelle sich der Unmut zu ihrem je-weiligen Fabrikat sammelt, um hier konkrete Handlungsansätze in der Praxis zu finden. „Nach un-seren Erfahrungen nimmt die Branche das gerne an“, sagt Ulf Kopplin. In Zahlen ausgedrückt, sind in diesem Jahr 665 Bewertungen zusammengekommen. So konnte der Bundesverband in 2023 für 22 Fabrikate eine Einzelbewertung erstellen.

Insgesamt am zufriedensten ist der Fachhandel mit dem Image der von ihnen vertretenden Fabri-kate, es ist der Bestwert aller Kategorien und fast ein Drittel aller Händler gaben hier ein „sehr gut“. Und auch auf die Frage nach der Zufriedenheit mit der Profitabilität ihrer Fabrikate gab es gar kein „ungenügend“, kaum „mangelhaft“ oder „ausreichend“, dafür für fast die Hälfte ein „gut“. Die schlechteste Bewertung gab es für die Gewährleistungskonditionen.

„Da wir die Befragungen zum vierten Mal durchführen, können wir nun auch Entwicklungen abbil-den und genau sehen, welches Fabrikat sich bei welcher Frage wie entwickelt hat“, sagt Ulf Kopp-lin. Dabei wird sichtbar, dass die Durchschnitts-Zufriedenheitswert auf einem hohen Niveau (15,7) bewegt, jedoch im Vorjahr noch deutlich besser abschnitt (16,3), im Mittel also um 0,7 Punkte ge-fallen ist. „Das ist schon ein wenig besorgniserregend“, so Kopplin.

Präsidenten-Statement zu Auswirkungen der aktuellen Zinsentwicklung

Neben der DSI gab es bei der diesjährigen Pressekonferenz ein weiteres Thema, das Präsident Ulf Kopplin in aller Deutlichkeit ansprach. „Das hohe Zinsniveau, die um sich greifende Inflation und Rezession sowie die verzögerten Auswirkungen durch Lieferengpässe während der Corona-Pandemie und des immer noch anhaltenden Ukraine-Kriegs, die wir nun in aller Deutlichkeit zu spüren bekommen, das alles sind Faktoren, die uns Händler gerade nicht nur belasten, sondern in die Knie zwingen“, so der Präsident des LandBauTechnik-Bundesverbands. Hier brauche es zwingend schnelle und zielführende Lösungen. Viele Händler können schon jetzt ihre Finanzierungslinien nicht mehr bedienen.

„Es ist die Pflicht der Hersteller, nun gemeinsam mit den Händlern Lösungswege zu finden. Wir können diese Krise nur gemeinsam überstehen“, findet Kopplin deutliche Worte und kündigt an, dass er noch Anfang Oktober dazu einen Präsidentenbrief veröffentlichen wird, in dem er den Herstellern seinen Standpunkt erläutern und zu einem konstruktiven Miteiandern aufrufen wird. „Dafür müssen wir uns Zeit nehmen, denn die Lage ist ernst“, so das Statement des Präsidenten.

Ausblick auf die Agritechnica 2023

Abschließend gab Karl Josef Duffner, stellvertretender Vorsitzender des LandBauTechnik-Bundesverbands, einen Ausblick auf die verbandlichen Aktivitäten auf der diesjährigen Agritechnica.

„Es freut uns sehr, dass wir uns endlich wieder in den Messehallen in Hannover treffen können, und daher bieten wir an unserem Stand auch wieder viele Möglichkeiten, zusammenzukommen und sich auszutauschen. Das Händler- und Dienstleistungszentrum ist als Lounge angelegt, in der sich Händler treffen – mit Kollegen, Mitarbeitern, interessanten Dienstleistern und ihrer Verbandsorganisation. Auch international, denn unser europäischer Dachverband CLIMMAR ist hier ebenfalls ideeller Träger.“

Gemeinsam mit der DLG bespielt der Verband einen 800 Quadratmeterstand in Halle 2, auf dem neben dem Händlerzentrum auch die „Werkstatt Live“ zu finden ist. Hier stellt der Verband den Beruf und die Karrieremöglichkeiten des Land- und Baumaschinenmechatronikers ausführlich und live vor. „Geplant sind jeweils 30-minütige Shows, die ab zehn Uhr stündlich laufen. Unser „Team Werkstatt Live“ freut sich auf zahlreiche Schulklassen, um sie für unsere Branche und unseren Beruf zu begeistern“, so Karl Josef Duffner. Neben dem „Infopoint Ausbildung“ für Schüler, Eltern und Lehrer wird es auch einen „Infopoint Weiterbildung“ geben, an dem die Kollegen vom LBT Forward die neuen und zum Teil noch in Vorbereitung befindlichen Karriereoptionen ausführlich darstellen. „Außerdem laden wir die Partner der STARKEN TYPEN-Kampagne zu einem Abend ein, es wird eine Mitgliederversammlung des Versorgungswerk geben und hoffentlich viele weitere Treffen und Gespräche“, so Duffner weiter, „wir freuen uns also, viele bekannte und gerne auch neue Gesichter an unserem Stand E40 in Halle 2 begrüßen zu dürfen.“