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Autor: Firma Mediengruppe Telematik-Markt.de | MKK
Schmitz Cargobull schließt Geschäftsjahr ab: Zukunft der Digitalisierungsstrategie
Die Schmitz Cargobull AG hat das Geschäftsjahr 2025/26 (vom 1. April 2025 bis 31.03.2026) in einem anspruchsvollen wirtschaftlichen Umfeld abgeschlossen. Geopolitische Unsicherheiten, eine schwache Konjunktur in
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Digitales Schadenmanagement für Flotten: Shiftmove und Innovation Group starten Zusammenarbeit
Die neue Partnerschaft schließt eine der größten Automatisierungslücken im Flottenmanagement: Laut Fuhrparkmanagement Studie 2026 von Dataforce ist das Schadenmanagement für 34 Prozent der Fuhrparkleitenden der
WeiterlesenPodcast: Webfleet Fleet Insights zeigt, wo Flotten im Vergleich wirklich stehen
Im Gespräch mit Peter Klischewsky, Chefredakteur von Telematik-Markt.de und Moderator des Podcasts, erläutert Wolfgang Schmid, Head of Central Region bei Webfleet, den Ansatz hinter dem
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Erster Scania E-Lkw mit Megawatt Charging System in Deutschland im Einsatz
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Die Plug-and-Play-Telematiklösung VDO Link wurde von IMQ als EETS-konforme Lösung für den europäischen Mautmarkt zertifiziert. Die Zertifizierung ebnet den Weg für eine neue Generation digitaler Mautdienste. Flottenbetreibende
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Mehr Transparenz im Flottenbetrieb, planbare Wartungen und höhere Fahrzeugverfügbarkeit: Das Cargobull Operating System (COS) vernetzt Trailer, Telematik und Services in einem digitalen Ökosystem. Das Cargobull
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Scania geht eine der größten Herausforderungen bei der Elektrifizierung der Transportbranche an: Reichweite. Die Lösung kombiniert eine erweiterte Batteriekapazität, MCS-Laden und eine praxisgerechte Fahrzeugkonfiguration. So
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Geotab Investigations: Neues Tool hilft Flotten bei der Untersuchung und Aufklärung von Verkehrsunfällen
Geotab, Anbieter vernetzter Transportlösungen, stellt neue Funktionen für mehr Sicherheit im Flottenbetrieb vor. Dazu gehören „Geotab Investigations“ (Vorfalluntersuchung), eine Lösung zur Untersuchung und Aufklärung von
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Scania Battery-Behind-Cab steigert Reichweite elektrischer Lkw
Scania bringt eine neue Batterielösung hinter dem Fahrerhaus (Battery-Behind-Cab) auf den Markt. Sie schafft zusätzliche Batteriekapazität und gibt Transportunternehmen mehr Spielraum bei der Optimierung anspruchsvoller
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