Fuhrparkleiter und Disponenten erfahren, wie sie Fahrzeuge, Fahrer und Fracht vernetzen und Prozesse digitalisieren können. Vorgestellt werden E-Mobility-Features, ein KI-gestützter Sprachassistent und die bewährte GPSauge-Hardware.
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Fuhrparkleiter und Disponenten erfahren, wie sie Fahrzeuge, Fahrer und Fracht vernetzen und Prozesse digitalisieren können. Vorgestellt werden E-Mobility-Features, ein KI-gestützter Sprachassistent und die bewährte GPSauge-Hardware.
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Auf der diesjährigen Messe NUFAM in Karlsruhe sind Schmitz-Cargobull-Fahrzeuge auf dem Stand der Firma Kohrs Nutzfahrzeuge zu sehen. „Wir präsentieren in diesem Jahr den neuen
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Das aktualisierte Drive-over-System bietet neue Funktionen und eine erweiterte Technologie für die Messung der Profiltiefe. Damit geht der Wert der Lösung über das traditionelle Reifenmanagement
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Auf der Nutzfahrzeug-Messe NUFAM (25.-28. September in Karlsruhe) präsentiert die ZF Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) neue Technologien für Trailerhersteller und Flotten. Schwerpunkte sind dabei Dekarbonisierung,
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Die m2m Germany GmbH erweitert ihr Produktportfolio an Antennenlösungen durch eine Partnerschaft mit Amphenol Procom. Dadurch profitieren Kunden künftig von einem noch breiteren Angebot im
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Rosenberger Telematics gibt eine strategische Partnerschaft mit der Volkswagen Group Info Services AG bekannt. Ziel der Kooperation ist die Erweiterung der Datenlösungen für Flottenbetreiber durch die
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Goodyear und Schmitz Cargobull erweitern ihre Zusammenarbeit und ermöglichen eine nahtlose Integration von Goodyear TPMS Connect für Flottenkunden. So kann das Reifenmanagement verbessert und damit
WeiterlesenIm Rahmenprogramm der internationalen Leitmesse transport logistic stand ein zentrales Zukunftsthema auf dem diesjährigen Programm: der vollautomatisierte Transport und der zunehmende Einsatz von Künstlicher Intelligenz
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Mercedes-Benz macht bei der Weiterentwicklung von Fahrassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen einen konsequenten Schritt in Richtung Zukunft: Ab Ende Juli 2025 nutzt das Unternehmen Sensor- und
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Continental hat einen ultrakompakten Transportroboter entwickelt, der gestapelte Kleinladungsträger (KLT) mit einem Gewicht von bis zu 300 kg vollautomatisch transportiert. Mit dem NXS 300 lässt
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