Autor: Firma Mediengruppe Telematik-Markt.de | MKK

Das oberösterreichische Unternehmen Der freundliche Maler hat mit einem digitalen Fahrtenbuch von Rosenberger Telematics seine Fuhrparkverwaltung modernisiert. Die Lösung spart Zeit, sorgt für Rechtssicherheit und

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AddSecure, ein europäischer Anbieter von sicherer IoT-Konnektivität und End-to-End-Lösungen, und der Trailerhersteller Schmitz Cargobull bauen ihre Zusammenarbeit zu einer langfristigen strategischen Partnerschaft aus. Schmitz Cargobull und AddSecure haben

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Der ZF-Konzern und das chinesische Technologieunternehmen Horizon Robotics werden gemeinsam ein Fahrerassistenzsystem (ADAS) in Serie bringen, das den internationalen SAE Level 3 automatisierten Fahrens und

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Die Fachtagung Zukunft.Logistik 2025, ausgerichtet am FIR e.V. an der RWTH Aachen, bot erneut ein Schaufenster für Telematik-Innovationen und digitale Trends, verbunden mit frischen Perspektiven

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Eine neue Erhebung des Telematik-Anbieters Geotab zeigt eine starke Präferenz für unmittelbare Unterstützung am Steuer: 86 Prozent der in Deutschland befragten Berufskraftfahrenden favorisieren Instant Audio

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RIO stärkt die Verbindung zwischen Disposition und Fahrpersonal mit einem Produktupdate, das Kommunikation neu denken soll. Die integrierte Lösung Order Communication der Experten für Logistiksoftware

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Bremsen retten Leben – doch sie gehören auch zu den am stärksten beanspruchten und zugleich am häufigsten vernachlässigten Komponenten im Nutzfahrzeug. Noch immer erfolgt ihre

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Scania treibt den Ausbau des Megawattladens im Fernverkehr voran: Mit der Inbetriebnahme des ersten öffentlichen Hochleistungsladepunkts für batterieelektrische Lkw in Deutschland an der Rastanlage Lipperland Süd (A2 bei Bielefeld) markiert das Unternehmen einen wichtigen Schritt in Richtung emissionsfreier Gütertransport. Der Ladepunkt ist

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Vom 25. bis 28. September präsentierte die GPSoverIP auf der NUFAM 2025 in Karlsruhe seine digitalen Lösungen für die effiziente Verwaltung von Fahrzeugflotten – von der klassischen Fahrzeugortung

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Ab Mitte 2026 müssen viele leichte Nutzfahrzeuge erstmals einen intelligenten Tachographen nutzen – sofern sie grenzüberschreitend unterwegs sind. Damit gelten für Transporter zwischen 2,5 und

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