Deutschland sollte bei alternativen Antrieben nicht nur auf Elektromotoren setzen, sondern auch die Wasserstofftechnik stärker fördern. Nach Meinung von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat Deutschland
WeiterlesenAutor: Firma Motor Presse Stuttgart
BMW und Mercedes verschieben Einführung ihrer Mildhybrid-Modelle
Die Einführung von Mildhybrid-Varianten bei BMW und Mercedes wird sich aufgrund von Problemen mit den Batterien verzögern. Wie die Zeitschrift auto motor und sport aus Unternehmenskreisen erfuhr,
WeiterlesenKhedira: Mir reicht auch mal ein Smart in der Stadt
Fußball-Nationalspieler Sami Khedira muss nicht unbedingt mit einem großen Luxusschlitten unterwegs sein. Auch in einem Smart fühlt sich der Mittelfeldspieler aus Stuttgart wohl. „In Madrid
WeiterlesenNeymar jr. kickt nur 9,5 min für seinen Ferrari
So schnell hat kaum ein anderer Fußballer das Geld für einen Ferrari zusammen: Der brasilianische Nationalspieler Neymar jr. von Paris St. Germain braucht nur 9,5
WeiterlesenScheuer: „Hat die Autoindustrie den Knall gehört?“
Ausgesprochen kritisch hat sichBundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) über das Verhalten der Autoindustrie im Dieselskandal geäußert, nachdem neue Manipulationsvorwürfe bekannt geworden sind. „Ich bin sehr verärgert
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Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) will alles tun, um allgemeine Fahrverbote in Deutschland für Dieselautos zu verhindern. Zugleich hat sich der Minister kritisch zum Fahrverbot für
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Autokorsos, große Fahnen über der Motorhaube, jubelnde Fans im Auto, die durchs Sonnendach winken: Zur Fußball-Weltmeisterschaft werden viele Fans mit dem Auto ihre Freude zum
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Fahrer von Dieselautos, die die großen Ferien in Frankreich verbringen wollen, sollten bald eine französische Umweltplakette beantragen, um nicht von Fahrverboten betroffen zu sein. Das
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Autos mit Automatikgetriebe hatten früher einen Ruf, der sich zum Teil bis heute hält: Sie erhöhen den Kraftstoffverbrauch, machen das Auto langsam und machen keinen
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Der neue Opel-Mutterkonzern PSA ist offenbar auf einem guten Weg, die geplanten Einsparungen von jährlich 1,1 Milliarden Euro ab dem Jahr 2020 bei den Marken
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