Bimodaler Antrieb kombiniert elektrische Oberleitung mit Brennstoffzellensystem Deutliche Senkung des CO2-Ausstoßes möglich Internationales Pilotprojekt geht in entscheidende Test- und Erprobungsphase Toyota ebnet den Weg für einen
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Autor: Firma Toyota Deutschland
Startschuss in eine hybride Ära der Rallye-Weltmeisterschaft
Titelverteidigung startet für Toyota Gazoo Racing mit völlig neuen Fahrzeugen Hybridantrieb und weitere technische Änderungen verlangen Fahrern mehr ab Anspruchsvoller Jahresauftakt auf größtenteils neuer Strecke
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Toyota Gazoo Racing gewinnt Rallye Dakar 2022
– Start-Ziel-Sieg im GR DKR Hilux T1+ – Platz fünf für Giniel de Villiers – Alle vier Crews von Toyota Gazoo Racing sicher im Ziel
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Toyota Yaris Hybrid ist Preis-Leistungs-Sieger
Bestnote von 1,9 im klassen- und antriebsübergreifenden Modellvergleich Effizientes Hybridsystem sorgt für niedrige Betriebskosten Kombination mit hoher Produktqualität sichert Topbewertung (Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert: 3,2-2,8
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Toyota elektrisiert deutsche Sport-Elite
Offizieller Automobil- und Shuttle-Partner zum vierten Mal in Folge Elektrifizierte Modellpalette befördert Sportler und Laudatoren Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellenautos im Einsatz Toyota elektrisiert die
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Effizienter Lexus Hybridantrieb mit und ohne Stecker
Bis zu 97 Kilometer im Stadtverkehr rein elektrisch und lokal emissionsfrei Kurze Ladezeiten, großer Akku und sparsames Hybridsystem Vollhybrid NX 350h (Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 –
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Toyota Gazoo Racing kürt Champion der virtuellen Rennserie „TGR GT Cup“
Entscheidung erst beim Saisonfinale gefallen Wettkampf im Rahmen von Gran Turismo Sport auf der PlayStation® 4 Teilnehmer aus aller Welt beim Online-Showdown dabei Tomoaki Yamanaka ist neuer
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Sportlich im Alltag: Der neue Toyota Yaris GR SPORT
Hochwertige Ausstattung, inspiriert von Gazoo Racing Exklusive Außenfarbe, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und Heckdiffusor In Europa ab Frühjahr 2022 erhältlich Die GR SPORT Modellreihe von Toyota bringt mehr Sportlichkeit und Dynamik
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Toyota präsentiert den neuen GR 86
Drittes Modell aus Zusammenarbeit mit Toyota Gazoo Racing Weiterentwicklung der Qualitäten, die den Vorgänger GT86 auszeichneten 2,4-Liter-Boxermotor bietet deutlich mehr Leistung und Drehmoment [Kraftstoffverbrauch GR
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Wasserstoffbetrieben über Stock und Stein
Luxuriöses Lifestyle-Mobil für Spaß abseits befestigter Straßen Kühnes Design gepaart mit herausragender Handwerkskunst 1,0-Liter-Wasserstoffmotor für nahezu emissionsfreien Betrieb Fahrspaß und Umweltbewusstsein schließen sich nicht aus.
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