• Jüngste Finanzierung unter der Leitung des SoftBank Vision Fund 2 und mit Unterstützung bestehender Investoren – darunter Kinnevik und Felix Capital
• Stephen Thorne von SoftBank Investment Advisers wird Mitglied des Board of Directors
• Jährliches Buchungsvolumen nähert sich 2 Mrd. USD; KI als einer der Schlüssel für weitere Unternehmensentwicklung
• Deutschland 2023 größter Markt in Europa gemessen an internationalen Ankünften mit gleichzeitig weltweit höchster Wachstumsrate

Bestätigung für großes Disruptionspotenzial in der Business Travel-Industrie: TravelPerk, die wachstumsstarke Plattform für Geschäftsreisemanagement, hat soeben den Abschluss einer weiteren Investition in Höhe von 104 Mio. US-Dollar unter der Leitung von SoftBank Vision Fund 2 und mit maßgeblicher Beteiligung bestehender Investoren wie Kinnevik und Felix Capital verkündet. Die Runde ist eine Erweiterung der Serie D-1, die im Januar 2022 unter der Führung von General Catalyst aufgenommen wurde. Stephen Thorne, Investment Director bei SoftBank Investment Advisers, wird in dem Zuge Mitglied des Vorstands von TravelPerk. In der jüngsten Finanzierung sieht das Unternehmen sich in seinem Geschäftsfeld bestätigt. Das starke Vertrauen der Investoren spiegle das enorme Potenzial der Branche – insbesondere im Bereich der KMUs – wider. Top-Platzierungen von internationalen Reisen nach Deutschland 2023 unterstrichen zudem die hohe Attraktivität des Landes bei Business Travellern und seien ein Zeichen für die solide Erholung des Marktes nach der Pandemie.

KI als Triebfeder für weitere Entwicklung:
Mit der Finanzspritze möchte TravelPerk die Investitionen in seine Plattform erhöhen, das Kundenerlebnis durch neue Inventarisierungsfunktionen verbessern, neue Business Travel-Services einführen und die Produktautomatisierung durch KI vorantreiben. Im Jahr 2023 steigerte das Unternehmen seinen Umsatz um mehr als 70 % im Vergleich zum Vorjahr. Der Bruttogewinn stieg um über 90 % und das jährliche Buchungsvolumen erreichte fast 2 Milliarden US-Dollar.

Avi Meir, CEO und Mitbegründer von TravelPerk, kommentierte:
„Wir haben einen klaren Fokus: die Nummer 1 SaaS-Geschäftsreiseplattform für SMB- und Mid-Tier-Unternehmen in Europa und den USA aufzubauen. Ich freue mich, dass SoftBank diese Vision unterstützt und dass unsere bestehenden Investoren weiterhin unseren ebenso nachhaltigen wie durchdachten Ansatz für langfristiges Wachstum unterstützen. Die jüngste Investition erfolgt in einer Zeit, in der sich die erfolgreichen Technologieunternehmen von der Masse abheben und sie bestätigt das Engagement unserer Investoren für unsere Vision und Strategie."

"Wir sind auch unserem Team von mehr als 1.200 Mitarbeiter*innen sehr dankbar, die es uns ermöglichen, gemeinsam so schnell zu wachsen und so erfolgreich zu sein. Wir werden es weiter ausbauen und unsere Präsenz in den USA ebenso wie in Europa vergrößern."

Stephen Thorne, Investment Director bei SoftBank Investment Advisers, ergänzte:
„Innerhalb des riesigen globalen Geschäftsreisemarktes sind KMUs nach wie vor ein weitgehend unterversorgtes Segment. TravelPerk setzt seine Innovationen fort und integriert KI in das gesamte Produktpaket, um Kunden und Reisenden ein erstklassiges Erlebnis zu bieten. Wir freuen uns darauf, mit TravelPerk zusammenzuarbeiten und die nächste Wachstumsphase zu unterstützen."

Akhil Chainwala, Investment Director, Kinnevik, kommentierte:
„Das TravelPerk-Team hat seine ehrgeizigen Pläne ungeachtet des sich ständig verändernden externen Umfelds weiter umgesetzt. Im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie hat das Unternehmen das Volumen verzehnfacht und rasche Produktinnovationen durchgeführt, was zu einer verbesserten Kundenerfahrung und einer Verdoppelung der Monetarisierung geführt hat. Mit größter Freude haben wir in jüngster Vergangenheit festgestellt, dass erhebliche Automatisierungseffekte eine skalierbare Grundlage für künftiges Wachstum bilden. Während dieser gesamten Reise hat Avis Führung den Ton für eine starke und authentische Unternehmenskultur angegeben. Wir freuen uns auf die nächste Phase einer nachhaltigen Beschleunigung, die diese jüngste Investition freisetzen wird."

Deutschland bei internationalen Geschäftsreisenden hoch im Kurs:
Gleichzeitig zur Ankündigung der Finanzierungsrunde präsentierte TravelPerk auch Einblicke in das vergangene Jahr. Besonders auffällig: Nach den USA zeigte sich Deutschland als zweitbeliebteste Destination für internationale Ankünfte von Geschäftsreisenden. Auf weiteren Plätzen landete das Vereinigte Königreich, gefolgt von Spanien und Frankreich. Damit lag Deutschland europaweit sogar an der Spitze. Mit 80 Prozent Wachstum zum Vorjahr wies Deutschland zudem die höchste Zuwachsrate im Segment internationaler Ankünfte auf. Auch unter den meistbesuchten Metropolen von Business Travellern war das Land stark vertreten. Platz 4 belegte Berlin mit 60 Prozent Zuwachs. Platz 9 ging an München mit sogar 78 Prozent Steigerung zu 2022.

Barcelona/Berlin 12. Oktober 2023 – Gravierende Unterschiede bei der Preisentwicklung: Die führende Geschäftsreise-Management-Plattform TravelPerk hat im Rahmen eines globalen Reports die durchschnittlichen Tarife für Flug, Bahn und Hotels untersucht, die ihre Kunden in der ersten Hälfte dieses Jahres gebucht haben. Dabei fällt auf: In Europa stabilisieren sich die Preise deutlich langsamer als in den USA. Was jedoch mindestens genauso ins Auge sticht: Verglichen mit Gesamteuropa, insbesondere mit Frankreich und dem Vereinigten Königreich, stabilisieren sich die Preise in Deutschland noch langsamer und die (Reise-)Inflation macht dem Markt spürbar mehr zu schaffen. Besonders sichtbar wird dies ausgerechnet bei Bahnpreisen. Doch auch für Flüge und Hotels greifen Business Traveller nach wie vor tiefer in die Tasche als in der Vergangenheit.

Flüge in Deutschland sehr hochpreisig:
Bei durch Kunden gebuchte Flüge an deutschen Airports lagen die Tarife im zweiten Quartal dieses Jahres stolze 58 Prozent über dem Niveau vor Corona. Und auch im Vergleich zum Vorjahresquartal präsentierten sie sich 11 Prozent höher. Ganz anders sieht das Bild im Vereinigten Königreich aus. Dort waren die Tickets für Flüge in Q2 2023 zwar um etwa 36 Prozent höher als vor der Pandemie, was ebenfalls nicht zu verachten ist. Verglichen mit dem Vorjahresquartal betrug die Teuerung aber nur 1 Prozent, so dass hier fast keine Reise-Inflation mehr wahrzunehmen war. Auch in Frankreich erholen sich die Flugpreise. Dort fiel der Preisunterschied mit nur 12 Prozent mehr zu Vor-Corona bereits spürbar moderater aus. Im Vergleich zum Vorjahresquartal waren es immerhin 8 Prozent mehr.

Noch größere Unterschiede beim Blick auf Bahnpreise:
Sieht man sich die Preise gebuchter Zugtickets der Kunden an, ergibt sich im Vergleich mit UK und Frankreich ein noch gravierenderes Bild. Sie kosteten im Vergleich zu der Zeit vor Corona (Q2 2019) 17 Prozent mehr und liegen auch beim Vorjahresvergleich 13 Prozent höher. Völlig anders präsentiert sich die Lage im Vereinigten Königreich. Dort lagen sie in Q2 2023 sogar 39 Prozent unter dem Niveau vor der Pandemie und etwa 12 Prozent höher also vor einem Jahr. In Frankreich waren die Preise in Q2 dieses Jahres stolze 47 Prozent niedriger als vor Covid und 6 Prozent unter den Tarifen des Vorjahresquartals.

Etwas moderatere Unterschiede bei Hotelpreisen:
Nicht ganz so auffällig zeigt sich das Gefälle zwischen Deutschland und den vergleichbaren Märkten bei den Übernachtungspreisen für Hotels, die über die Plattform in Q2 gebucht wurden. Sie lagen 13 Prozentpunkte über dem Vor-Pandemie-Level und 9 Prozent über dem Vorjahresquartal in Deutschland. Im Vereinigten Königreich lagen die Preise mit nur drei Prozent moderat über dem Niveau vor Corona. Mit +2 Prozent ist auch die Veränderung zum Vorjahresquartal zu vernachlässigen. Etwas anders sieht es in Frankreich aus, wo die Hotelpreise im Q2 2023 6 Prozent über den Durchschnittstarifen vor Corona lagen und sogar 4 Prozent unter dem Niveau des Q2 in 2022.

„Wir haben eine Reihe von Märkten untersucht, um zu sehen, wie sich Faktoren wie Inflation, ein zum Teil reduziertes Angebot sowie nicht zuletzt gestiegene Energiekosten auf Reisetarife auswirken“, kommentiert DACH-Chef Eugen Triebelhorn die Analyse von TravelPerk. „Dabei haben wir zum einen festgestellt, dass Europa bei der Stabilisierung der Tarife gegenüber den USA sichtbar hinterherhinkt. Was aber fast noch mehr ins Auge stach, war das Bild der Preisentwicklung hierzulande verglichen mit anderen Märkten auf dem Kontinent. Innerhalb der untersuchten Kategorien Flug, Zug und Hotel wiederum überraschte besonders der Unterschied bei den gebuchten Bahntickets.“

Bei TravelPerk habe die KI derzeit zum Beispiel großen Einfluss auf den Kundenservice sowie die Entwicklerteams, so McNairn. Sie helfe ihnen maßgeblich, ihre Arbeit zu beschleunigen, so dass sie sich strategischeren Aufgaben zuwenden könnten. Dies komme für das Unternehmen zum rechten Zeitpunkt, da TravelPerk enorm schnell wachse.

„Unser Wirtschaftszweig war einer der ersten, die sich mit der KI-Technologie auseinandergesetzt hat, weil er eine der Branchen darstellt, die am meisten von ihr profitieren kann“, so McNairn. „Fragmentierung, inhärente geografische Unterschiede und ein Mangel an Standardisierung haben dazu beigetragen, dass die Reisebranche mit die höchsten Dienstleistungskosten der Welt hat, und KI wird das ändern.“

Für die Geschäftsreisebranche im Speziellen bedeute dies, dass Unternehmen ihre Reisekosten senken können und Geschäftsreisende von der Schnelligkeit und Effizienz profitieren, wenn es darum geht, Reisen zu buchen, Buchungsänderungen vorzunehmen oder zeitnahe Informationen zu erhalten, so zum Beispiel über einen stornierten oder verschobenen Flug.

Dass KI Arbeitsplätze koste, befürchtet der TravelPerk-CTO nicht. Vielmehr verändere sie Aufgaben. Auch mit dem Aufkommen von Textverarbeitungstechnologie habe es schließlich keine Massenentlassungen gegeben. Sie ermögliche es den Schreibern lediglich, ihre Aufgaben schneller zu erledigen. Im Vorteil seien auch hier diejenigen gewesen, die sich die Technologie schnell zu eigen gemacht hätten. Entsprechend würden Menschen ihre Arbeit nicht an KI verlieren, sondern an Menschen, die sich effizienter anpassen.

Gemäß Auswertung stieg der Anteil der deutschen Zug-Reisenden, die ihren Business-Trip bei TravelPerk buchten, um stolze 50 Prozent. Noch stärker war die Verschiebung von Flug zu Zug im Vereinigten Königreich mit 55 Prozent. Auch in Frankreich scheint es einen klaren Trend bei Geschäftsreisen mit der Bahn zu geben. Dort stieg der Anteil der Business-Trips mit dem Zug um 47 Prozent gegenüber dem Flugzeug. Die drei Länder stehen für eine gesamteuropäische Entwicklung. In anderen Ländern des Kontinents beobachtet das Unternehmen ähnliche Tendenzen.  

Im Gegensatz zur Nutzung von Mietwagen sei der Trend von Flug zu Zug daher beachtlich, kommentiert Eugen Triebelhorn, Country Manager für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Erst kürzlich hatte das Unternehmen mitgeteilt, dass sich nur etwa ein Prozent der Geschäftsreisenden bei Mietwagen für E-Antrieb und damit gegen den Benziner entscheiden. In puncto Bahnnutzung scheine das Umdenken bei Unternehmen und Mitarbeitenden offensichtlich schon deutlich weiter. 

„Bei der Buchung von Geschäftsreisen hat die Bahn als Verkehrsmittel ganz klar die Nase vorn“, so Triebelhorn weiter. „Zum Umweltaspekt und entsprechenden Richtlinien durch Arbeitgeber kommt natürlich noch der Faktor Preis bzw. Inflation. Dieser Aspekt gibt dem zunehmenden Umstieg vom Flugzeug auf den Zug einen zusätzlichen Push. Nicht zuletzt wird die Wende auch durch die Politik forciert – insbesondere für Inlandsflüge. Frankreich wird Strecken, die innerhalb von 2,5 Stunden mit dem Zug möglich sind, künftig zum Beispiel komplett verbieten.“

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Mit ihrem „post-pandemischen“ Bürodesign erstrecken sich die Räumlichkeiten über fünf Stockwerke – mit weniger Schreibtischen und mehr offenen Räumen, um den Austausch zwischen Mitarbeitenden und Geschäftspartnern im realen Leben weiter maßgeblich zu verbessern. Designt wurde das neue Büro in Zusammenarbeit mit den Immobilien-Experten von JLL. Gemeinsam haben sie es so gestaltet, dass es verschiedenen Persönlichkeitstypen gerecht wird – denjenigen, die während der Arbeit viel mit Kolleg*innen interagieren ebenso wie denjenigen, die eher ruhige Bereiche zum Arbeiten benötigen. Ein Wellness- und Fitnessraum sowie Außenbereiche geben dem Team die Möglichkeit, bei Bedarf Pausen einzulegen und sich auf ihre Gesundheit zu konzentrieren. Darüber hinaus bieten ein Café sowie ein Bistro die Chance, sich zu entspannen.

„Die Welt hat sich im Vergleich zu früheren Arbeitsweisen weiterentwickelt – das Bedürfnis nach persönlichen menschlichen Kontakten wird jedoch nie verschwinden“, so TravelPerk-CEO Avi Meir. „Genau aus diesem Grund haben wir in einen großartigen physischen Raum für unsere Mitarbeitenden investiert. Damit möchten wir ihnen einen Ort bieten, der allen Arbeitsstilen gerecht wird und die persönliche Interaktion fördert. TravelPerk war schon immer von der Mission getrieben, Menschen im echten Leben miteinander zu verbinden. Auch künftig wird dies so sein.“

Der neue Hauptsitz von TravelPerk stellt einen wichtigen Meilenstein für das Unternehmen dar, das im letzten Jahr sowohl beim Umsatz als auch auf bei der Mitarbeiter- und Kundenzahl deutlich gewachsen ist. Es hat das Jahr 2022 mit dem 13-fachen Umsatzwachstum im Vergleich zu 2019 abgeschlossen und die 100-Millionen-Dollar-Grenze beim Jahresumsatz durchbrochen. Gleichzeitig steigerte das Unternehmen seine Mitarbeiterzahl weltweit um 71 % und erhöhte die Anzahl der aktiven Kunden im Dezember 2022 um 100 % im Vergleich zum Vorjahr. 

„TravelPerk hat allen Widrigkeiten getrotzt – und das angesichts einer Reihe wirtschaftlicher Hürden, denen die Reisebranche in letzter Zeit ausgesetzt war. Trotzdem konnten wir unser Geschäft erheblich ausbauen.  Ich bin gespannt, was die Zukunft bringt", so Meir abschließend.

„Wenn wir mit Kunden sprechen, sehen wir große Ressentiments“, so der Geschäftsreise-Experte. „Die meisten zeigen nur bedingt Vertrauen insbesondere in die Reichweite von E-Autos und zweifeln an einer ausreichenden Verfügbarkeit von Lade-Infrastruktur entlang der jeweiligen Strecke – vor allem außerhalb der Städte. Wer geschäftlich unterwegs ist, muss in der Regel pünktlich am Zielort sein. Jede Unwägbarkeit schafft Verunsicherung.“

Einen weiteren Knackpunkt für die Zurückhaltung sieht Triebelhorn in der Parkplatz-Situation – insbesondere in Ballungsräumen. Wer dringend zu einem wichtigen Termin müsse, würde ungern lange nach einem Stellplatz und der dazu passenden Lademöglichkeit suchen. Nicht zuletzt fehle vielen noch ein gewisses Gefühl für die Reichweite bei entsprechender Lade-Menge. „Wer beim Benziner einen halben Tank sieht, weiß in der Regel recht genau, wie weit er damit kommt“, so der TravelPerk-DACH-Chef. „Je nach Hersteller fällt die Einschätzung den meisten Fahrerinnen und Fahrern beim E-Auto bedeutend schwerer. Im Winter geht die Reichweite der Akkus zudem spürbar zurück – selbst wenn der Wagen nur steht.“

Nicht selten komme es zudem vor, dass Ladesäulen nicht funktionieren, so Triebelhorn weiter. Darüber hinaus gebe es bei unterschiedlichen Anbietern oftmals komplexe Anmeldeverfahren, um den Ladevorgang zu starten. „Nicht zuletzt sind die Tarife für das Laden in jüngster Zeit gestiegen, so dass sie sich kaum von Benzinpreisen unterscheiden. Für Reisende hat die Entscheidung, ein E-Auto zu fahren, eigentlich keinen wirklichen Vorteil.“

Firmen müssen Nutzung pushen:

Daran, dass sich an der Lage in absehbarer Zeit etwa ändert, glaubt Triebelhorn nicht wirklich. Dafür brauche es deutlich mehr Experimentierfreudigkeit und entsprechende Signale durch Arbeitgeber. Nach der langen Durststrecke im Business Travel-Segment sei die Zeit auf Geschäftsreisen ein knappes Gut.

Die wenigsten Business-Traveller hätten daher die nötigen Zeitpuffer, sich entsprechend stärker an das Thema E-Mobility heranzuwagen und somit mehr Routine im Umgang damit aufzubauen. „Wenn Unternehmen möchten, dass ihre Mitarbeitenden E-Autos verstärkt nutzen, bedarf es ähnlicher Incentivierung wie beim Umstieg von Auto und Flug auf die Bahn – da gibt es bereits entsprechende Anreize“, so Triebelhorn abschließend. „Vereinzelt beobachten wir dies nun langsam auch bei einigen Kunden, wenn es um die Nutzung von E-Autos geht.“

Reisen meist nicht Teil der Einsparmaßnahmen:

Lediglich etwa 25 Prozent der befragten KMUs gaben an, bei Business-Trips einsparen zu wollen. 75 Prozent halten dagegen an ihren bisherigen Budgets weitgehend fest. In der Folge plant ein Großteil der Mittelständler auch keine Änderungen bei Freigabeprozessen. Lediglich vier Unternehmen gaben an, dass die steigenden Energiekosten Auswirkung hätten und somit zu einer Umstellung oder sogar Verschärfung ihrer jeweiligen Policy führen dürften. Diejenigen, die dies angaben, verwiesen etwa darauf, dass Reisen strikter freigegeben werden müssen oder ein weiterer Vorgesetzter Business-Trips absegnen muss.

Blick auf nahe Zukunft optimistisch:

Positiv präsentiert sich auch die Prognose, die die befragten Unternehmen für die nahe Zukunft für die Reisen ihrer Teams abgaben. Auf die Frage, ob sie mit einem spürbaren Rückgang in den kommenden sechs Monaten rechnen, bestätigten dies erneut etwa 25 Prozent, während rund 75 Prozent davon ausgehen, dass sich an dem Volumen ihrer Business-Trips vorerst nichts ändert. Diejenigen Unternehmen, die eine eher negative Prognose abgaben, schätzen, dass es zu einem Rückgang von 10 bis vereinzelt 40 Prozent im Bereich der Geschäftsreisen kommen dürfte.

„Unsere Umfrage-Ergebnisse sind inmitten meist düsterer Voraussagen ein überaus erfreuliches Signal“, kommentiert TravelPerks DACH-Chef Eugen Triebelhorn die Auswertung. „Die Fokusgruppen-Erhebung bestätigt das Stimmungsbild, das unser Unternehmen täglich wahrnimmt. Trotz steigender Preise für Heizen und Energie sind die Pläne der KMUs in puncto Geschäftsreise derzeit nach wie vor sehr positiv und die Bereitschaft zum Reisen nach der langen Durststrecke entsprechend hoch.“

Die insgesamt 1.000 Mitarbeitenden verteilen sich auf mehrere Standorte – darunter neben dem Headquarter in Barcelona auch Niederlassungen in Großbritannien und den USA. Für den DACH-Markt hat das Unternehmen seinen Sitz in der Bundeshauptstadt Berlin. Großen Wert legt TravelPerk auf New Work mit hybrider Arbeitsweise und der Möglichkeit, an den unterschiedlichen Standorten zu arbeiten. Gleichzeitig sorgt die Unternehmensleitung mit regelmäßigen Team-Events für den realen Austausch der Angestellten. Im Rahmen seiner Onboardings konnte das Unternehmen allein im vergangenen September 90 neue Team-Members begrüßen. 

Neben dem Wachstum auf 1.000 Angestellte gibt es noch einen weiteren Meilenstein. So befindet sich das Unternehmen unter den am schnellsten wachsenden Unicorns weltweit. Als „Einhorn“ gelten Start- und Scale-Ups, die mit über einer Milliarde US-Dollar bewertet sind. Schneller wächst aktuell in der Branche nur die Kommunikations-Software Slack. Damit expandiert TravelPerk rascher als bekannte Namen wie Twilio, Coupa oder Blackline. Innerhalb von vier Jahren stieg der Umsatz von einem auf insgesamt aktuell 100 Millionen US-Dollar.

„Erstmalig 1.000 Mitarbeitende und ein derartig tolles Ranking beim Wachstum im weltweiten Vergleich“, kommentiert TravelPerk-CEO Avi Meir. „Die wirtschaftlichen Herausforderungen für die Welt sind derzeit bekanntermaßen enorm – viele Start-ups spüren bereits die Auswirkungen und müssen sogar Personal abbauen. Umso mehr freuen wir uns, dass wir gemeinsam mit dem gesamten Team auf einem derartig guten Weg sind.“ 

Als Geschäftsreise-Marktplatz mit weltweit umfangreichem Bestand hat TravelPerk einen dezidierten Einblick in die Kosten von unterschiedlichen Komponenten entlang der Reisekette. Auf dieser Basis analysierte das Unternehmen Daten, um Preisänderungen vom ersten Quartal (Januar bis März) 2022 zum zweiten Quartal (April bis Juni) 2022 in den 15 wichtigsten Destinationen sowie auf 15 bedeutenden Reiserouten für Flüge und Bahnreisen weltweit zu verfolgen. Neben der allgemeinen Inflation sind natürlich noch weitere Faktoren für Preissteigerungen verantwortlich – darunter Personal-Engpässe und höhere Lohnkosten sowie eine größere Nachfrage in Folge der Pandemie.

Preistreiber US-Ostküste:

Die Daten zeigen, dass sich die Preissteigerungen im Osten der USA am stärksten auf Reisen auswirkt, wobei die höchsten Hotelkostensteigerungen in Chicago (77% Steigerung im Quartalsvergleich), Boston (63%) und New York (49%) zu verzeichnen sind. In Deutschland war die Teuerungsrate bei Hotels mit 38 Prozent für Berlin am höchsten. München und Hamburg fielen etwas moderater aus. Die Bundeshauptstadt spielt auch eine Rolle bei der Teuerung von Flugstrecken. Für die Verbindung von und nach London zahlten Passagiere im zweiten Quartal im Durchschnitt nämlich gut 40 Prozent mehr als im Quartal zuvor. Vergleichsweise moderat war der Anstieg von Hotelpreisen in Zürich mit 19 Prozent.

Gemäßigter Anstieg im Silicon-Valley:

Der höchste Preisanstieg bei Flugstrecken war von New York nach San Francisco zu verzeichnen, wo sich der Preis fast verdoppelt hat (96% Steigerung von Quartal 1 auf Quartal 2). Von San Francisco startende Flüge waren jedoch weit weniger betroffen. Der durchschnittliche Ticketpreis von dort etwa nach London, sank um 4%, und von San Francisco nach Amsterdam stieg er nur um 6%. San Francisco gehört auch zu den Städten, in denen die Hotelpreise am wenigsten gestiegen sind (22%) – hinter Singapur (4%) sowie besagter Schweiz-Metropole Zürich (19%) sowie gleichauf mit London, Tallinn und Madrid.

Bahnpreise stiegen weniger stark als Flugtarife:

Die Bahnpreise sind insgesamt weniger stark gestiegen als die Flugpreise. Die Daten von TravelPerk belegen, dass sich Reisende zunehmend für den Zug statt für einen Kurzstreckenflug entscheiden – sei es aus finanziellen Gründen oder aus Gründen der Nachhaltigkeit. Sie zeigen zudem, dass die Buchungen für Bahnreisen in Europa zwischen dem ersten und zweiten Quartal 2022 um 15% mehr gestiegen sind als die für Flugreisen. Unter den 15 Strecken mit den höchsten Preissteigerungen sind auch drei Verbindungen in Deutschland – genauer gesagt München-Berlin, München-Hamburg sowie Berlin-Hamburg.

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