Als weltweit erster Lkw-Hersteller hat Volvo damit begonnen, fossilfreien Stahl für seine Lkw zu verwenden. Die ersten Elektro-Lkw mit fossilfreiem Stahl werden jetzt an Kunden
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Als weltweit erster Lkw-Hersteller hat Volvo damit begonnen, fossilfreien Stahl für seine Lkw zu verwenden. Die ersten Elektro-Lkw mit fossilfreiem Stahl werden jetzt an Kunden
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Kraftstoffeffizienz und Fahrspaß werden unter Lkw-Fahrenden oft als Gegensätze angesehen. Einfach gesagt, man kann nicht beides haben. Mit den kraftstoffsparenden Innovationen von Volvo lassen sich
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Schwere Lastkraftwagen und andere Nutzfahrzeuge verursachen rund 36 % der inländischen Verkehrsemissionen in Deutschland [1], was die Dekarbonisierung des Straßenverkehrs zu einem wichtigen Thema macht. „Die
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Volvo Trucks hat auf der IAA in Hannover eine völlig neue, vollelektrische Hinterachse vorgestellt. Die neue E-Achse schafft Platz für mehr Batterien und sorgt für
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Volvo Trucks beginnt mit der Serienproduktion der elektrischen Versionen der wichtigsten Produktpalette des Unternehmens, seiner schweren Lkw: Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX. Diese Lkw können
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Und der Gewinner ist…. Das Gewinnerteam des weltweit größten Wettbewerbs für Lkw & Bus Werkstätten, VISTA*, wurde nun ausgewählt. Nach einem spannenden Finale in Volvos
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Renault Trucks setzt bei seinen industriellen Aktivitäten weiterhin auf eine Kreislaufwirtschaft, um den Verbrauch natürlicher Ressourcen und die Belastung der Umwelt durch seine Lkw zu
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Volvo Trucks wird auf der IAA Transportation, welche die weltweit wichtigste Fachmesse für Mobilität, Transport und Logistik ist, seine starke Position im Bereich der Elektromobilität
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Die Modelle Volvo FL und Volvo FE haben neue, aktualisierte Getriebe erhalten, die zu einer besseren Effizienz und einem ruhigeren Fahrverhalten führen. Der Volvo FE
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Stellen Sie sich einen Lkw vor, der nur Wasserdampf abgibt, den benötigten Strom im Fahrzeug selbst erzeugt und eine Reichweite von bis zu 1.000 km
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