Die Maschine basiert konstruktiv auf der bewährten C‑22-Plattform, wurde jedoch gezielt für die kombinierte Fräs-Drehbearbeitung weiterentwickelt und adressiert damit steigende
Geipel und Becker-Brugger wieder auf Treppchenjagt
Nachdem sich 2020 die Räder langsamer oder auch teilweise gar nicht drehten, freuen sich die beiden Piloten umso mehr auf eine höchst spannende Saison 2021.
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