Kurz gesagt: Mit dem Omnibus-Paket will die EU Nachhaltigkeits-Pflichten vereinfachen – weniger Datenpunkte, kleinerer Anwendungsbereich, mehr Proportionalität. Die BaFin begrüßt das grundsätzlich, fordert aber mehr Konsistenz zwischen Transitionsplänen (CSRD/CSDDD) und ESG-Risikoplänen (CRD/CRR/Solvency II) sowie Übergangslösungen bei

THW setzt auf Hüffermann: Lieferung aus aktuellem Rahmenvertrag beginnt
. • Neue Rahmenvereinbarung geschlossen • Auslieferung der ersten Anhänger ab Mitte 2023 • Multi-Carrier überzeugt im Einsatzwesen durch Vielfältigkeit Die Hüffermann Transportsysteme GmbH freute
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