Vollelektrische Rolls-Royce ‚Spirit Of Innovation‘ hebt zum ersten mal ab

Wir freuen uns, den erfolgreich abgeschlossenen Erstflug unseres vollelektrischen Flugzeugs „Spirit of Innovation“ bekanntgeben zu können. Um 15:56 Uhr (MEZ) hob das Flugzeug ab, angetrieben von seinem leistungsstarken 400 kW (500+ PS) Elektroantrieb und dem leistungsstärksten Batteriepaket, das je für ein Flugzeug gebaut wurde. Dies ist ein weiterer Schritt in Richtung des geplanten Geschwindigkeits-Weltrekordversuchs mit diesem Flugzeug und ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zur Dekarbonisierung der Luftfahrt.

Warren East, CEO von Rolls-Royce, sagte: „Der Erstflug der ‚Spirit of Innovation‘ ist ein großer Erfolg für das ACCEL-Team und Rolls-Royce. Wir arbeiten konzentriert an den technologischen Durchbrüchen, die unsere Gesellschaft braucht, um den Verkehr in der Luft, zu Lande und zu Wasser zu dekarbonisieren und dabei die wirtschaftlichen Chancen des Übergangs zu einem klimaneutralen Verkehr zu nutzen. Dabei geht es nicht nur darum, einen Weltrekord zu brechen. Die fortschrittliche Batterie- und Antriebstechnologie, die für dieses Programm entwickelt wurde, bietet spannende Anwendungsmöglichkeiten für den Markt der urbanen Luftmobilität und kann dazu beitragen, dass ‚Jet Zero‘ Realität wird.“

Das Flugzeug startete vom Standort des britischen Verteidigungsministeriums in Boscombe Down und flog etwa 15 Minuten. Der Standort blickt auf eine lange Tradition von Versuchsflügen zurück, und dieser Erstflug markiert den Beginn einer intensiven Flugerprobungsphase, in der wir wertvolle Leistungsdaten über das elektrische Energie- und Antriebssystem des Flugzeugs sammeln werden. Am ACCEL-Programm, kurz für Accelerating the Electrification of Flight" (Beschleunigung der Elektrifizierung der Luftfahrt), sind der Elektromotoren- und Steuergerätehersteller YASA und das Luftfahrt-Start-up Electroflight als wichtige Partner beteiligt. Trotz der Einhaltung der Regeln zur sozialen Distanzierung und aller anderen Gesundheitsrichtlinien hat es das ACCEL-Team geschafft, seine Entwicklungssarbeit weiter fortzusetzen.

Rolls-Royce bietet seinen Kunden komplette elektrische Antriebssysteme für ihre jeweiligen Plattformen an, sei es für elektrisch angetriebene Flugzeuge, die senkrecht starten und landen können (eVTOL), oder für Zubringerflugzeuge. Technologien aus dem ACCEL-Projekt werden wir nutzen, um sie in Produkten für diese aufregenden neuen Märkte anzuwenden. Die Anforderungen, die „Lufttaxis“ an Batterien stellen, sind beispielsweise denen der „Spirit of Innovation“ sehr ähnlich, um Geschwindigkeiten von über 480 Kilometern pro Stunde erreichen zu können – etwas, das wir in unserem geplanten Weltrekordversuch anstreben. Darüber hinaus arbeiten Rolls-Royce und der Flugzeugbauer Tecnam derzeit mit Widerøe, der größten skandinavischen Regional-Fluggesellschaft, an der Entwicklung eines vollelektrischen Passagierflugzeugs für den Zubringermarkt, das im Jahr 2026 einsatzbereit sein soll.

Im Juni, ein Jahr nach unserem Beitritt zur UN-Kampagne „Race to Zero", haben wir unsere Strategie zur Erreichung einer kohlenstoffneutralen Zukunft vorgestellt. Die „Spirit of Innovation“ ist eines der Beispiele dafür, wie wir zur Dekarbonisierung der kritischen Bereiche der globalen Wirtschaft, in denen wir tätig sind, beitragen. Wir haben uns dazu verpflichtet, dass unsere neuen Produkte bis 2030 und alle unsere Produkte bis 2050 klimaneutral sein werden.

Über die Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

Rolls-Royce ist Vorreiter bei Antriebs- und Energielösungen, die die Gesellschaft verbinden, antreiben und schützen. Wir haben uns verpflichtet, bis 2030 Klimaneutralität in unserem Betrieb zu erreichen und sind 2020 der UN-Kampagne "Race to Zero" beigetreten. Damit unterstreichen wir unser Ziel, die Sektoren, in denen wir tätig sind, entscheidend dabei zu unterstützen, bis 2050 klimaneutral zu werden.

Rolls-Royce hat Kunden in mehr als 150 Ländern, darunter mehr als 400 Flug- und Leasinggesellschaften, 160 Streitkräfte, 70 Seestreitkräfte sowie mehr als 5.000 Energie- und Kernenergiekunden.

Der Jahresumsatz betrug im Jahr 2020 11,76 Milliarden Pfund, und wir investierten 1,25 Milliarden Pfund in Forschung und Entwicklung. Darüber hinaus unterstützen wir ein globales Netzwerk von 28 University Technology Centres, durch die Rolls-Royce-Ingenieure unmittelbar an wissenschaftlicher Spitzenforschung teilhaben.

Rolls-Royce Holdings plc ist ein börsennotiertes Unternehmen (LSE:RR., ADR: RYCEY, LEI: 213800EC7997ZBLZJH69).

YASA, ein Unternehmen der Mercedes-Benz AG, ist ein Pionier in der elektrischen Antriebstechnologie der nächsten Generation. Die einzigartige Axialfluss-Elektromotortechnologie von YASA bietet die größten Wirkungsgrade und höchsten Leistungsdichten der Klasse bei geringster Größe und Gewicht. YASA hat seinen Sitz in Oxford und Welshpool, UK. http://www.yasa.com/

Electroflight ist ein führendes Technologie- und Ingenieurdienstleistungsunternehmen, das maßgeschneiderte Batteriesysteme für die Luftfahrtindustrie liefert. Das 2011 gegründete Unternehmen steht heute an der Spitze der Elektrifizierung der Luftfahrt und bietet einigen der weltweit größten Luftfahrtunternehmen Hochleistungsbatterielösungen und Beratung zur Elektrifizierung. Electroflight hat seinen Sitz in Gloucestershire und beschäftigt branchenführende Ingenieure, Designer und Datenspezialisten, die sich auf die Bereitstellung von Energiespeichertechnologien für die Mobilität von morgen konzentrieren. http://www.electro-flight.com

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