Kfz-Versicherung: Auch ohne Rabattschlacht lässt sich viel Geld sparen

Jetzt schlägt die Inflation auch auf die Kfz-Versicherung durch. Im Schnitt steigen die Policen um rund zehn Prozent. Gleichzeitig fällt die Rabattschlacht aus, mit der sich die Versicherer im November gegenseitig Kunden abjagen. Dennoch sollten Autofahrer prüfen, ob sie durch einen Versicherungswechsel die Preissteigerung auffangen können. Die Zeitschrift auto motor und sport und das Vergleichsportal Verivox haben die besten Policen für verschiedene Nutzerprofile (Wohnort Stuttgart) verglichen. Berücksichtigt wurden nur Angebote ohne Haftungsausschlüsse oder Einschränkungen etwa bei Marderbissen, Mallorca-Policen oder bei Schäden infolge grober Fahrlässigkeit. „Versicherungsnehmer müssen nicht auf wichtige Leistungen verzichten, um beim Jahresbeitrag zu sparen“, sagt Verivox-Geschäftsführer Wolfgang Schütz. „Wie unser Vergleich zeigt, sind günstige Tarife inklusive wichtiger Leistungsmerkmale bis zu 48 Prozent günstiger als Tarife aus dem mittleren Preissegment.“

Familie: Wenn zwei erwachsene Kinder das Auto der Eltern mitnutzen, verdoppeln sich bei manchen Gesellschaften die Policen. Am Beispiel eines Opel Astra Sports Tourer variieren die Beiträge für eine Familie (SF12) sogar unter den zehn günstigsten Versicherungen inklusive Vollkasko um 30 Prozent. Günstigste Gesellschaft ist WGV Optimal mit 759 Euro vor HUK 24 Classic (766 €). Der zehntplatzierte Anbieter Cosmos Direkt verlangt schon 1022 Euro. Die teuersten Verträge kosten mehr als 2600 Euro. Eine Familie mit kleinen Kindern fährt deutlich günstiger: Dann kosten Haftpflicht und Vollkasko für einen Passat 1.5 TSI Variant (SF12) bei den zehn günstigsten Anbietern zwischen 376 (HUK24 Classic) und 464 Euro. Die teuersten Policen sind mit über 1400 Euro fast viermal so teuer.

Single: Ein 35-jähriger Single aus Stuttgart mit einem VW Golf VIII 1.5 TSI und zehn schadenfreien Jahren zahlt für Haftpflicht mit Vollkasko bei den günstigsten Anbietern Wefox Comfort und HUK24 Classic je nach Vertrag zwischen 449 und 511 Euro. Der teuerste Vertrag in dieser Klasse kostet dagegen 1370 Euro.

Vielfahrer: Wer mehr als 25.000 Kilometern im Jahr fährt, ist bei den Versicherern ein Vielfahrer und zahlt höhere Policen. Bei einem Autofahrer mit neun schadenfreien Jahren kosten Haftpflicht und Vollkasko für einen BMW 330i im günstigsten Fall bei CosmosDirekt 950 Euro, 967 Euro bei Wefox, bei der Allianz auf dem zehnten Platz schon 1225 Euro. Doch es geht noch deutlich teurer: Die höchsten Policen liegen bei rund 2700 Euro.

Rentner fahren nur dann günstig, wenn sie über viele unfallfreie Jahre verfügen. Bei 25 schadenfreien Jahren zahlt ein Ehepaar für Haftpflicht und Vollkasko für einen Mercedes GLC 200 zwischen 500 und 600 Euro bei den zehn günstigsten Anbietern. Die teuerste Police am Versicherungsmarkt kostet rund 1700 Euro in dieser Klasse.