Die deutschen Autohersteller sieht der frühere Opel-Chef und heutige Investor Karl-Thomas Neumann technologisch nicht mehr an der Spitze. „Ja, wir können gute Elektroautos bauen. Aber
WeiterlesenAutor: Firma S-Press | medien
Weniger Staus? Wettbewerb für KI-Lösungen im Verkehr
Die Fußball-Europameisterschaft hat erneut gezeigt, dass die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland am Limit ist. Wachsenden Personen- und Güterverkehr kann diese Infrastruktur auch wegen fehlender intelligenter Steuerung
WeiterlesenUrlaub mit Vierbeiner: Nicht jeder Hund darf mit
Wer seinen Hund zur Urlaubsreise ins Ausland mitnehmen will, der muss einige Besonderheiten beachten. Denn nicht jeder Hund darf in jedes Land mitgeführt werden. Und
WeiterlesenMercedes baut Diesel solange, wie sie gekauft werden
Mercedes will auch in Zukunft Autos mit Diesel- und Hybridantrieben bauen – auch über 2035 hinaus, wenn in der EU das Verbrennerverbot in Kraft treten
WeiterlesenMercedes-Vorstand Schäfer: Wir wollen Spitzenplatz in China
Hinken deutsche Autohersteller in Sachen Innovationen der chinesischen Konkurrenz hinterher? Nicht im Hintertreffen, sondern an der Spitze der technischen Entwicklung sieht Mercedes-Technikvorstand Markus Schäfer den
WeiterlesenKünstliche Intelligenz hilft beim Akku-Recycling
Mit Hilfe Künstlicher Intelligenz hofft die Autoindustrie, die Nutzung ausrangierter Autoakkus als stationäre Speicher verstärken zu können. Der Vorteil: Statt die Akkus mit hohen Kosten
WeiterlesenTankstellen: Shell bietet bald kein Erdgas mehr an
Seit kaum noch neue Serienmodelle mit Erdgasantrieb (CNG) auf den Markt kommen, sinkt auch die Zahl der Tankstellen. Nach dem Höchststand mit über 900 Tankstellen
WeiterlesenOpel-Chef: Unsere E-Autos werden noch günstiger
Opel-Chef Florian Huettl hat nach der Vorstellung des neuen elektrischen Familienautos Frontera für unter 30.000 Euro angekündigt, dass die Elektroautos des Rüsselsheimer Herstellers in Zukunft
WeiterlesenFord-CEO: Hybrid-Modelle sind die Zukunft
Der Autobauer Ford will sich mit seinem weltweiten Modellangebot nicht allein auf elektrische Antriebe fokussieren. Die Zukunft sieht Ford in einem Angebot aller Antriebsarten, vor
WeiterlesenAudi-Chef Döllner: Wir wollen in der Formel 1 vorne mitfahren
In der Formel 1 will Audi nicht nur mitfahren, sondern nach dem Einstieg in der Saison 2026 auch um den Titel kämpfen. Das kündigt Vorstandschef
Weiterlesen