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Autor: Firma S-Press | medien

Saubere Bahn, dreckiges Autos: Das Vorurteil stimmt oft gar nicht

12. September 2019 Firma S-Press | medien Mobile & Verkehr

Die Internationale Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt muss sich mit zahlreichen Protesten von Umweltschützern gegen das vermeintlich schmutzige und klimaschädliche Auto auseinandersetzen. Doch Zahlen des Umweltbundesamtes

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Continental: Alles tun für Vertrauen ins autonome Fahren

3. April 2019 Firma S-Press | medien Mobile & Verkehr

Die Autoindustrie muss durch zuverlässige Assistenzsysteme dafür sorgen, dass die Autofahrer mehr Vertrauen in autonomes Fahren haben. „Ohne Akzeptanz wird das autonome Fahren keine große

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VDA zum autonomen Fahren: Es geht nicht darum, der Erste zu sein

3. April 2019 Firma S-Press | medien Mobile & Verkehr

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat davor gewarnt, autonome Fahrsysteme zu früh einzusetzen und damit schwere Unfälle zu riskieren, wie sie mit Tesla- und Uber-Fahrzeugen

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Kongress zum automatisierten Fahren

28. März 2019 Firma S-Press | medien Mobile & Verkehr

Rund 200 hochrangige Entwicklungsingenieure, Automanager und Forscher, die sich mit der Einführung des automatisierten Fahrens beschäftigen, treffen sich auf Einladung des Fachmagazins ATZ aus den

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Telekom: Hacker-Attacken erreichen neuen Höhepunkt

21. März 2019 Firma S-Press | medien Verbraucher & Recht

Die Deutsche Telekom hat Autohersteller und Zulieferer aufgefordert, in Sachen IT-Sicherheit viel enger zusammen zu arbeiten und gemeinsame IT-Standards für die gesamte Branche zu entwickeln.

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Kongress zum automatisierten Fahren (Kongress | Wiesbaden)

12. März 2019 Firma S-Press | medien Allgemein

Autobranche trifft sich vom 2.-3. April auf dem ATZ-Kongress in Wiesbaden – Einladung für Journalisten Rund 200 hochrangige Entwicklungsingenieure, Automanager und Forscher, die sich mit

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van Suntum: Verkehrsbelastung mit ökonomischen Mitteln senken

11. März 2019 Firma S-Press | medien Finanzen / Bilanzen

Nicht mit Fahrverboten und Verbrauchsobergrenzen, sondern mit marktwirtschaftlichen Instrumenten lassen sich nach Meinung des Münsteraner Ökonomen Ulrich van Suntum die Verkehrs- und Energiepolitik effizienter steuern

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